[发明专利]一种城市道路多功能综合杆

说明书

本申请公开的城市道路多功能综合杆，与现有技术相比，包括：灯杆主体；灯杆主体从上至下依次包括第一层立杆、第二层立杆、第三层立杆以及第四层立杆；设于第一层立杆上的第一横杆；与第一横杆连接的照明设备；设于第二层立杆上的第二横杆、第三横杆或第四横杆；与第二横杆连接的交通信号灯以及监控摄像头；第三横杆以及第四横杆两者相互平行设置，连接交通信号指示牌；设于第三层立杆侧壁上的安装滑槽；设于安装滑槽上的滑块紧固件；与滑块紧固件连接的人行信号灯、路名牌或多媒体显示屏；设于第四层立杆上，用以提供供电输出的充电桩。相较于现有技术而言，其集成多种道路杆件的功能为一体，实现多杆合一，有效节约道路杆件建设的经济成本。

技术领域

本申请涉及道路综合杆技术领域，更具体地说，尤其涉及一种城市道路多功能综合杆。

背景技术

伴随《上海市道路合杆整治技术导则》出台，一种新型道路合杆走进人们的生活。通信杆、信号杆、路名牌杆以及电线杆将统一收进“升级版”的路灯杆中，因此也将其称为综合杆。

目前，道路杆件按照其发挥的不同功能可大致分为监控杆、通信杆、电线杆、路名牌杆以及路灯杆，各杆件也是按其功能分别进行生产制造，并且以往对于道路杆件的建设也是监控杆、通信杆、电线杆以及路名牌交通杆分别独立安装，使道路反复开挖，此类杆件安装无疑会增大经济成本，也会造成马路上多杆林立的杂乱现象，影响市容环境，缺乏一种集成多功能的道路杆件用以解决上述问题。

因此，如何提供一种城市道路多功能综合杆，其集成多种道路杆件的功能为一体，实现多杆合一，有效节约道路杆件建设的经济成本，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种城市道路多功能综合杆，其集成多种道路杆件的功能为一体，实现多杆合一，有效节约道路杆件建设的经济成本。

本申请提供的技术方案如下：

本申请提供一种城市道路多功能综合杆，包括：灯杆主体；所述灯杆主体从上至下依次包括第一层立杆、第二层立杆、第三层立杆以及第四层立杆；设于所述第一层立杆上的第一横杆；所述第一横杆用以安装照明设备；横向安装于所述第二层立杆上的第二横杆、第三横杆以及第四横杆；与所述第二横杆连接的交通信号灯以及监控摄像头；所述第三横杆以及所述第四横杆两者相互平行设置，用以连接交通信号指示牌；设于所述第三层立杆侧壁上的安装滑槽；所述安装滑槽与所述第三层立杆一体成型；与所述安装滑槽连接滑块紧固件；所述滑块紧固件用以连接人行信号灯、路名牌或多媒体显示屏；设于所述第四层立杆上，用以提供供电输出的充电桩；所述第四层立杆通过底部法兰连接地面路基。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述安装滑槽沿所述第三层立杆纵向安装；所述安装滑槽具体为工字形滑槽。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述滑块紧固件与所述工字形滑槽卡接；所述滑块紧固件包括：与所述工字形滑槽卡接的工字形导轨结构；设于所述工字形导轨结构两侧，与所述第三层立杆侧壁贴合的外侧凸缘结构；与所述工字形导轨结构螺纹连接，用以固定所述人行信号灯、所述路名牌或所述多媒体显示屏的螺钉紧固件；设于外侧凸缘结构上，用以固定所述滑块紧固件安装位置的螺杆紧固件。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述工字形导轨结构与所述外侧凸缘结构一体成型。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述第一层立杆、所述第二层立杆、所述第三层立杆以及所述第四层立杆一体成型或者依次通过法兰螺纹连接。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述所述第二层立杆、所述第三层立杆以及所述第四层立杆的管径相等且大于所述第一层立杆的管径。

进一步地，在发明一种优选方式中，所述城市道路多功能综合杆还包括：设于所述第一层立杆顶部的基站安装板；设于所述第二层立杆侧壁上的第一检修门以及设于所述第四层侧壁上的第二检修门。