[发明专利]消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法有效
申请号: | 202110625535.8 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN113245375B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 陈湘宁;宋浩源;潘沂勇;詹海兵;陈甚超;于海龙;王斌;马凯;史风龙;胡佳新;王佳雨 | 申请(专利权)人: | 北京首钢冷轧薄板有限公司 |
主分类号: | B21B37/58 | 分类号: | B21B37/58;B21B37/48;B21B31/08;B21B37/00;B21B1/24;B21B37/28 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人: | 修雪静 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消除 轧机 状态 机架 压痕 方法 | ||
本申请实施例提供了一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法,包括:控制连轧机停车;控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度;为机架更换轧辊;基于待加工带钢的性能和压制需求,设定轧辊启动参数;基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车。该消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法能够避免在连轧机起车状态下带钢冲击轧辊而导致轧辊产生压痕。
技术领域
本发明涉及冷轧带钢生产技术控制技术领域,具体而言,涉及一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法。
背景技术
在日益加剧的降本增效的竞争中,提高产品质量、增加连轧机组作业率、降低成本损耗就变得尤为重要。
在冷轧带钢生产过程中,随着轧辊使用时间的增长,需要对轧辊进行维护,此外如若更换待加工带钢的型号,同样可能涉及到对轧辊的更换。而新辊更换完毕后,辊缝重新压下,建起张力进行起车操作时,由于带钢会与末机架的轧辊硬性接触,轧辊会在辊缝变形区产生压痕,严重时会损伤辊面造成周期性横印,将会直接影响产品的品质,造成轧辊的频繁更换。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
有鉴于此,根据本申请实施例提出了一种消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法,所述连轧机包括多个依次设置的机架,设置在扎制工艺最末端的机架为末机架,所述消除连轧机起车状态下末机架压痕的方法包括:
控制连轧机停车;
控制所有机架的带钢加紧夹维持在当前夹持力度;
为机架更换轧辊;
基于待加工带钢的性能和压制需求,设定轧辊启动参数;
基于所述轧辊启动参数控制连轧机起车。
在本申请实施例的第一种可能的实现方式中,所述控制连轧机停车的步骤包括:
控制所有机架机停车,控制所述末机架在出口板型为平直状态下停机。
在本申请实施例的第二种可能的实现方式中,所述连轧机还包括自动控制系统,所述制动控制系统通信连接于多个所述机架,所述控制连轧机停车的步骤还包括:
关闭所述自动控制系统;
将所述末机架的出口张力降低至张力设定值的95%至80%。
在本申请实施例的第三种可能的实现方式中,所述为机架更换轧辊的步骤包括:
先抬起所述末机架的轧辊,然后抬起与所述末机架相邻的机架上的轧辊,最后同步抬起其他机架上的轧辊;
更换轧辊;
同步压下除末机架以外的其他机架上的轧辊,然后再压下所述末机架上的轧辊。
在本申请实施例的第四种可能的实现方式中,在所述基于待加工带钢的性能和压制需求,设定轧辊启动参数的步骤之前,还包括:
基于带钢扎制需求,确定目标出口张力;
基于所述目标出口张力,确定张力施加次数信息;
基于所述张力施加次数信息,分批次为所述末机架施加出口张力,直到所述出口张力等于所述目标出口张力。
在本申请实施例的第五种可能的实现方式中,所述基于所述目标出口张力,确定张力施加次数信息的步骤包括:
在所述目标出口张力小于50KN的情况下,所述张力施加次数信息为2次;
在所述目标出口张力大于或等于50KN,所述张力施加次数信息为3次。
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