[发明专利]一种车载电子设备升级装置

说明书

本发明公开了一种车载电子设备升级装置，其结构包括机体、显示屏、操作板、接触头，机体顶面与接触头底面嵌固连接，显示屏嵌入于机体正面，操作板嵌入于机体正面，本发明通过机体产生的旋转力将接触头旋入到电子设备内并输入升级代码进而完成升级效果，在进入电子设备之前，可以首先令接触头旋转，进而通过旋转产生的离心力将侧板上设有的多个伸出头伸出，进而通过离心力令破碎轮内的重力球在反弹管内反复滚动并推动破碎轮进行转动，由此令冲击球旋转甩出并直接接触泥壳，集中冲击力后将泥壳快速打碎并向外扬出，使升级装置在接触到电子设备之前可以首先去除表面粘附的泥壳，有效避免由于泥壳存在而导致的接触不良现象产生。

技术领域

本发明涉及车载电子设备技术领域，具体的是一种车载电子设备升级装置。

背景技术

车载电子设备是对汽车上悬吊的电子系统和产品的统称，可以增强汽车的功能，并对驾驶起辅助作用，为了保障车载电子设备的运行工作正常且精确，需要令车载电子设备的版本处于最新状态，因此需要对车载电子设备进行升级，升级装置在对车载电子设备进行升级的时候，首先需要将其连接头旋入到车载电子设备的连接口处，进而将数据输入车载电子设备内以完成升级工作，在对承载泥巴的卡车的电子设备进行升级的时候，由于泥巴卡车承载的泥巴很容易在运输途中略微掉落，若不慎泥巴掉落在升级装置的连接头处，则很容易导致连接头外层凝结一层泥巴壳，进而导致直径变大难以旋入电子设备内进行连接，同时也会由于泥巴壳的影响而导致之间接触不良，不利于信号的有效传输。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种车载电子设备升级装置。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载电子设备升级装置，其结构包括机体、显示屏、操作板、接触头，所述机体顶面与接触头底面嵌固连接，所述显示屏嵌入于机体正面，所述操作板嵌入于机体正面；所述接触头包括连接头、托盘、压簧、伸入头，所述连接头顶面与托盘底面焊接连接，所述压簧右端与伸入头左侧嵌固连接，所述伸入头底面与托盘顶面活动连接，所述压簧设有两个，两个压簧镜像分布于伸入头两侧。

更进一步的，所述伸入头包括顶头、侧板、拉扯条、滑动座，所述顶头底面与侧板顶面嵌固连接，所述拉扯条左侧与侧板右侧嵌固连接，所述滑动座顶面与侧板底面焊接连接，所述顶头为表面光滑的半球块结构。

更进一步的，所述侧板包括托板、压缩条、伸出板、伸出头，所述托板右侧与压缩条左侧嵌固连接，所述压缩条右侧与伸出板左侧嵌固连接，所述伸出头左侧与托板右侧活动连接，所述伸出头设有七个，七个伸出头间隙均匀地分布于托板右侧。

更进一步的，所述伸出头包括滑动板、张合块、连接架、破碎头，所述滑动板右侧与张合块左侧焊接连接，所述连接架左侧与张合块上下面活动卡合，所述破碎头左侧与连接架右侧活动卡合，所述连接架内层设有弹性橡胶制成的弧形条结构。

更进一步的，所述破碎头包括托架、反弹槽、外伸杆、破碎轮，所述反弹槽嵌入于托架内层，所述外伸杆两端与反弹槽内层活动连接，所述破碎轮内部套设于外伸杆外环，所述破碎轮设有三个，三个破碎轮间隙均匀地套设于外伸杆外环。

更进一步的，所述破碎轮包括外层块、反弹管、重力球、破碎块，所述反弹管嵌入于外层块内部，所述重力球外层与反弹管内层相互接触，所述破碎块外层与外层块内层嵌固连接，所述重力球为表面光滑的钨金属球。

更进一步的，所述破碎块包括托架、吸收球、回拉柄、冲击球，所述托架顶面与吸收球外层嵌固连接，所述托架顶面通过回拉柄与冲击球底面嵌固连接，所述冲击球底面与吸收球外层相互接触，所述冲击球设有三个，三个冲击球间隙均匀地环状分布于托架顶面。

更进一步的，所述冲击球包括弹性柱、挤块、套设环、受力板，所述弹性柱两端与挤块底面嵌固连接，所述挤块顶面与受力板两端嵌固连接，所述套设环外环与挤块右侧活动卡合，所述受力板外表面设有六个表面光滑的三角形锥块结构。

有益效果