[发明专利]一种适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴

权利要求书

1.一种适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，包括供油管与第一壳体，所述第一壳体内部设有互不相通的第一容腔与第二容腔；

所述第一壳体上设有与第一容腔相通的第一燃油进口与第一喷注口，以及与第二容腔相通的第二燃油进口与第二喷注口，所述第一喷注口的口径大于所述第二喷注口的口径；

所述供油管通过连通机构连接在第一壳体上，所述连通机构具有第一形态、第二形态与第三形态：

当所述连通机构处于第一形态时，所述供油管通过所述第一燃油进口与所述第一容腔相通，且所述供油管与所述第二容腔之间封堵；

当所述连通机构处于第二形态时，所述供油管通过所述第二燃油进口与所述第二容腔相通，且所述供油管与所述第一容腔之间封堵；

当所述连通机构处于第三形态时，所述供油管与所述第一容腔之间封堵，且所述供油管与所述第二容腔之间封堵。

2.根据权利要求1所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述第二喷注口的数量为多个，各所述第二喷注口环绕在所述第一喷注口的周围。

3.根据权利要求2所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述第一喷注口与所述第二喷注口均位于所述第一壳体的底部，所述第一壳体的侧壁上且靠近底部的区域为收口结构。

4.根据权利要求1或2或3所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述第一壳体内设有第一隔板，所述第一容腔位于所述第一隔板的一侧，所述第二容腔位于所述第一隔板的另一侧；

所述第一壳体内还设有导流管，所述导流管的首端位于所述第一容腔内，所述导流管的尾端穿过所述第一隔板后位于所述第二容腔内并抵接所述第一壳体的内壁，且所述导流管的尾端与所述第一喷注口相通。

5.根据权利要求4所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述连通机构包括阀门、第一通道与第二通道，所述阀门上设有入口、第一出口与第二出口，所述入口与所述供油管相通；

所述第一通道的一端与所述第一出口相通，另一端与所述第一燃油进口相通；所述第二通道的一端与所述第二出口相通，另一端与所述第二燃油进口相通；

所述阀门内部设有第一流道、第二流道，所述第一流道的一端与所述入口相通，另一端与所述第一出口相通；所述第二流道的一端与所述入口相通，另一端与所述第二出口相通；

所述阀门上设有能控制所述第一流道和/或所述第二流道导通或封堵的开关机构：

当所述第一流道导通且所述第二流道封堵时，所述连通机构处于所述第一形态；

当所述第一流道封堵且所述第二流道导通时，所述连通机构处于所述第二形态；

当所述第一流道封堵且所述第二流道封堵时，所述连通机构处于所述第三形态。

6.根据权利要求5所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述连通机构还包括第二壳体，所述阀门设在所述第二壳体的首端，所述第二壳体的尾端与所述第一壳体相连，且所述第二壳体的尾端包裹所述第一燃油进口与所述第二燃油进口；

所述第二壳体内设有第二隔板，所述第一通道位于所述第二隔板的一侧，所述第二通道位于所述第二隔板的另一侧。

7.根据权利要求6所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述第二隔板与所述第一壳体的外壁相连。

8.根据权利要求1或2或3所述适用于宽马赫数范围的冲压发动机喷嘴，其特征在于，所述第一喷注口的口径为1-3mm，所述第二喷注口的口径为0.1-0.5mm。