[发明专利]一种沥青路面热反射稀浆封层材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种沥青路面热反射稀浆封层材料及制备方法。为了降低沥青路面温度，本发明中采用了中空玻璃微珠，同时结合沥青路面稀浆封层技术，制备沥青路面热反射稀浆封层。该发明在保证材料路用性能，发挥稀浆封层的预养护作用的同时还减缓阳光照射造成沥青路面温度升高的影响，并且稀浆封层材料造价合理，施工方便，使用效果好，适用范围广。

技术领域

本发明涉及一种沥青路面热反射稀浆封层材料及其制备方法，主要用于道路工程技术领域，尤其涉及热反射稀浆封层材料及其制备方法。

背景技术

近年来我国道路建设发展迅速，已然成为世界公路大国，对道路建设要求也在不断提高。沥青路面具有较好的平整度，汽车在路面行驶平稳舒适；有一定塑性和粘弹性，既能承受足够的车辆荷载，还具有良好的松弛性能；沥青路面与汽车轮胎之间有较好的附着力；具有较高的减震降噪的效果；可再生利用。但是沥青是一种吸热材料，在夏季时由于吸热导致沥青路面温度可以达到60℃以上，易造成沥青路面产生车辙等病害问题，影响沥青路面的正常使用以及昂贵的养护费用，同时也会加剧城市“热岛效应”。为了缓解沥青路面温度过高导致的病害和“热岛效应”，国内外对保水路面、热阻型路面、相变调温路面等进行研究。其中，考虑到沥青路面对太阳辐射的强吸收作用，能够将太阳光中波长400～750nm的可见光吸收和较低的能量反射出去、可将750～2500nm的不可见光大部分反射回去、有效反射率可达70％～90％从而达到降温的目的技术，得到一定的应用。

目前，国内外人员对于铺装主要通过制备热反射涂料铺筑在沥青路面来降低路面温度，热反射涂料虽然可以有效降缓解沥青路面高温问题，但是所需要的添加剂较多，在施工时对天气条件和原路面要求较高，并且随着时间推移以及行车荷载作用下，涂层与沥青界面的粘结性降低，易发生涂层剥落现象。而稀浆封层作为沥青路面表面封层技术，其具有复原或延缓表层沥青材料的氧化(老化)；重新建立路面抗滑阻力：密封表面的微小裂缝，防止水从表面渗入路面结构层；防止集料从表面脱落、崩散等预防性养护功能。中空玻璃微珠具有重量轻体积大、导热系数低、抗压强度高，分散性、流动性、稳定性好的优点。因此，一定量中空玻璃微珠作为热反射材料添加在稀浆封层中具有较好的热反射效果以达到隔热降温作用；可以保证路面性能；具有预防性养护功能；造价低；施工方便等。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明公开了一种沥青路面热反射稀浆封层材料及其制备方法。

为实现上述目的，本发明采用下述技术方案。一种沥青路面热反射稀浆封层材料及其制备方法，其特征在于，所述用于沥青路面热反射稀浆封层按以下质量百分比的材料配置拌和而成：7％～12％乳化沥青，7％～9％水，63％～72％范围在0.075mm～4.75mm的玄武岩矿料，6％～7％中空玻璃微珠且粒径为30-100μm，0.8％～1％水泥。

其中，乳化沥青为BC-1型阳离子慢裂乳化沥青。

沥青路面热反射稀浆封层厚度为5-10mm。

本发明还提供一种沥青路面热反射稀浆封层制备方法，包括如下步骤：

(1)将0.8％～1％的水泥与，6％～7％的中空玻璃微珠加入63％～72％矿料中搅拌均匀。

(2)在步骤(1)中加入7％～9％的水再次搅拌均匀，使水泥、中空玻璃微珠与矿料表面充分湿润并且分散均匀。

(3)在步骤(2)中加入7％～12％的乳化沥青，乳化沥青搅拌140-150秒使各组分充分混合达到稀浆状态，得到稀浆状态的乳化沥青混合料；

(4)将步骤(3)中的热反射稀浆混合料进行摊铺，其施工时路面温度不得低于10℃，沥青路面热反射稀浆封层厚度为5-10mm。