[发明专利]一种变速器传动系统对中调试方法

说明书

本发明公开了一种变速器传动系统对中调试方法，其步骤如下：选取驱动系统作为整个系统的基准，将驱动系统固定，不允许调整；调整被试件与驱动系统之间的相对距离，满足联轴器的安装距离；将百分表座固定在驱动系统输出法兰上，本变速器传动系统对中调试方法保证了传动设备的轴心同轴度，在轴传动过程中良好的对中，可以有效的减少运转过程中产生的震动、噪音、传动连接件的损坏；还能够增加传动效率、延长设备使用寿命、减少维修成本、减少能耗；同时也能够有效避免高速运转时因轴的震动而产生的断轴等风险，有效提高使用的实用性。

技术领域

本发明涉及对中调试技术领域，具体为一种变速器传动系统对中调试方法。

背景技术

随着现代化工业的快速发展，旋转机械的安全、可靠、连续运行至关重要，一旦出现故障造成停机，将造成巨大的经济损失，而且还有可能产生严重的社会影响。在旋转机械各类常见故障中，由于不对中状态下运行会引起传动系统的挠曲变形、机械振动、机械噪音和传动连接件的损坏等，对系统的稳定运行危害性相当大，因此对中误差一直备受工程师和设计者的广泛关注。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种变速器传动系统对中调试方法，可以对传动系统进行对中调节，有效防止其发生挠曲变形、机械振动和轴承的磨损等现象的发生，避免机械故障，提高使用的稳定性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种变速器传动系统对中调试方法，其步骤如下：

S1、选取驱动系统3作为整个系统的基准，将驱动系统3固定，不允许调整；

S2、调整被试件6与驱动系统3之间的相对距离，满足联轴器5的安装距离；

S3、将百分表座7固定在驱动系统输出法兰4上，百分表针9与被试件输入轴法兰10圆周上相接触；

S4、转动驱动系统主轴12，分别测量被试件输入轴法兰10 A、B、C、D数值；

S5、保证驱动系统3固定不动，按Q数值调整被试件6的安装支架高度；按O数值调整被试件6的安装支架左右位置；

S6、将百分表座7固定在驱动系统输出法兰4上，百分表针9连接至被试件输入轴法兰10端面上；

S7、转动驱动系统主轴12，分别测量被试件输入轴法兰10 M、N、K、G数值；

S8、保证驱动系统3固定不动，按L数值调整被试件6的前部或后部单侧支架高低；按P数值调整被试件6前部或后部单侧支架的左右位置；

S9、检查E、F数值；

S10、检查J、V数值；

S11、将被试件6固定，选取被试件6作为整个系统的基准，不允许调整；

S12、调整前加载系统2与被试件6之间的相对距离，满足传动轴的安装距离；

S13、将百分表座7固定在前加载系统输入法兰11上，百分表针9连接至被试件输入轴法兰10圆周上；

S14、转动前加载系统2主轴，重复步骤S4；

S15、保证被试件6固定不动，按Q数值调整前调整底座1高度；按O数值调整前调整底座1左右位置；

S16、将百分表座固定在前加载系统2的输入法兰上，百分表针9连接至被试件输入轴法兰10端面上；

S17、转动前加载系统2主轴，重复步骤S7；

S18、保证前加载系统2固定不动，按L数值调整被试件6的前部或后部单侧支架高低；按P数值调整被试件6前部或后部单侧支架的左右位置；

S19、重复步骤S9；

S20、重复步骤10；

S21、取被试件6固定，选取被试件6作为整个系统的基准，不允许调整；

S22、调整后加载系统8与被试件6之间的相对距离，满足传动轴的安装距离；

S23、将百分表座7固定在后加载系统输入法兰13上，百分表针9连接至被试件输入轴法兰10圆周上；