[发明专利]三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法、装置及车辆

说明书

本申请提供一种三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法、装置及车辆。该方法包括：获取车辆在多个驾驶循环中各个驾驶循环对应的工况参数；根据所述工况参数，确定满足第一条件的驾驶循环，并获取所述满足第一条件的驾驶循环的数量；获取所述满足第一条件的驾驶循环中满足第二条件的驾驶循环的数量，其中，第二条件包括得到驾驶循环对应的三元催化器效率诊断的自检结果；根据所述满足第一条件的驾驶循环的数量和所述满足第二条件的驾驶循环的数量生成篡改分析结果，所述篡改分析结果表征所述诊断结果是否被篡改。本申请能够准确、有效地识别三元催化器效率诊断结果是否被篡改。

技术领域

本申请涉及车辆检测技术，尤其涉及一种三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法、装置及车辆。

背景技术

三元催化器作为国六天然气发动机后处理的核心部件，其效率的高低决定了发动机的排放水平，正常情况下车辆的电控单元(Electronic Control Unit，ECU)会对三元催化器的转化效率进行诊断，当转化效率降低到一定阈值后此时排放不达标会报出催化器效率低的故障进行发动机降级处理、限制用户正常使用发动机。

由于三元催化器内有大量贵金属、更换成本高，导致目前有用户通过篡改电控单元诊断出来效率故障信息，以避免更换三元催化器。

然而，目前还没有可以准确识别三元催化器效率诊断结果是否被篡改的方案。

发明内容

本申请提供一种三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法、装置及车辆，用以解决目前无法识别三元催化器效率诊断结果是否被篡改的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种三元催化器效率诊断结果的篡改识别方法，包括：

获取车辆在多个驾驶循环中各个驾驶循环对应的工况参数；

根据所述工况参数，确定满足第一条件的驾驶循环，并获取所述满足第一条件的驾驶循环的数量；

获取所述满足第一条件的驾驶循环中满足第二条件的驾驶循环的数量，其中，第二条件包括得到驾驶循环对应的三元催化器效率诊断的自检结果；

根据所述满足第一条件的驾驶循环的数量和所述满足第二条件的驾驶循环的数量生成篡改分析结果，所述篡改分析结果表征所述诊断结果是否被篡改。

在可选的一种实施方式中，所述根据所述工况参数，确定满足第一条件的驾驶循环，包括：

若驾驶循环对应的工况参数满足预设条件，确定所述驾驶循环满足第一条件。

在可选的一种实施方式中，在所述若驾驶循环对应的工况参数满足预设条件，确定所述驾驶循环满足第一条件之前，还包括：

若在驾驶循环中，所述车辆满足发动机转速在指定转速范围内、车速在指定车速范围内、发动机运行时长大于或等于时长阈值、催化器的上游温度大于或等于温度阈值、发动机进入断油工况状态的次数大于次数阈值中的至少一种条件，确定所述驾驶循环对应的工况参数满足预设条件。

在可选的一种实施方式中，在所述若驾驶循环对应的工况参数满足预设条件，确定所述驾驶循环满足第一条件之前，还包括

若在驾驶循环中，所述车辆未检测到三元催化器的故障信息，确定所述驾驶循环对应的工况参数满足预设条件。

在可选的一种实施方式中，在所述若驾驶循环对应的工况参数满足预设条件，确定所述驾驶循环满足第一条件之前，还包括

若在驾驶循环中，所述车辆未检测到所述三元催化器的前后氧传感器的故障信息，确定所述驾驶循环对应的工况参数满足预设条件。

在可选的一种实施方式中，在获取所述满足第一条件的驾驶循环中满足第二条件的驾驶循环的数量之前，还包括：

确定所述满足第一条件的驾驶循环的数量大于或等于指定数量。