[发明专利]插头连接器

说明书

一种插头连接器，包括第一壳体、第二壳体以及固持于第一、第二壳体之间的线缆组件，所述线缆组件自前向后依次包括一对端子、连接于该对端子尾部的两根线芯以及包裹线芯的电缆套，所述第二壳体包括收容一对所述端子的一对端子槽、卡持两个线芯的线芯卡持部，所述第一、第二壳体设有相互配合的用于卡持电缆套的线缆卡持部。如此设置，稳定固持端子、线芯以及电缆套，避免在应用过程中产生晃动或松脱而导致的阻抗波动。

【技术领域】

本发明涉及一种插头连接器。

【背景技术】

对于应用于车用领域的连接器来说，需要比常规连接器具有更高的可靠度，尤其是在振动冲击的环境下，需要保证连接器内、外部均部松动。对于连接器内部而言，若是具有双端子结构的电缆连接器，下振动冲击下，端子、与端子连接的线芯以及包围线芯的电缆套均可能晃动或松动，尤其是对于线芯而言，两根线芯之间的晃动会连带影响连接器阻抗，产生阻抗波动，从而影响连接器性能。同样，端子与电缆套若晃动或松动同样会带动线芯晃动。

因此，有必要对现有的插头连接器进行改造以克服上述缺陷。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种插头连接器，其具有线芯卡持部。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种插头连接器，包括第一壳体、第二壳体以及固持于第一、第二壳体之间的线缆组件，所述线缆组件自前向后依次包括一对端子、连接于该对端子尾部的两根线芯以及包裹线芯的电缆套，所述第二壳体包括收容一对所述端子的一对端子槽、卡持两个线芯的线芯卡持部，所述第一、第二壳体设有相互配合的用于卡持电缆套的线缆卡持部。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：线芯被线芯卡持部卡持，从而避免两个线芯产生晃动，保持线芯之间的间距，避免产生阻抗波动。

【附图说明】

图1为本发明中插头连接器的立体图；

图2为图1所示另一视角的立体图；

图3为图1所示插头连接器的分解图；

图4为图3所示塑胶内壳与电缆的分解图；

图5为图4所示进一步的分解图；

图6为图5所示另一视角的分解图；

图7为图3所示塑胶外壳的立体图；

图8为图1所示沿虚线A-A的剖视图；及

图9为图1所示沿虚线B-B的剖视图。

【具体实施方式】

参图1至图9所示，为本发明揭示的一种插头连接器100，包括塑胶外壳1，收容于塑胶外壳1内的塑胶内壳2以及固持于塑胶内壳2的线缆组件3。塑胶内壳2包括相互配合的第一壳体21和第二壳体22。线缆组件3自前向后依次包括一对端子31、连接于该对端子31尾部的两根线芯32以及包裹线芯32的电缆套33。第一、第二壳体21、22上下组合形成电缆槽25夹持电缆套33。第二壳体22包括收容一对端子31的一对端子槽221、卡持两个线芯32的线芯卡持部222。第一、第二壳体21、22设有相互配合的用于卡持电缆套33的线缆卡持部23。

两个线芯32在线芯卡持部222处平行设置。线芯卡持部222可与第二壳体22一体设置，也可采用分离设置，当然，在本实施例中，线芯卡持部222为与第二壳体22一体设置。线芯卡持部222设有一对平行的卡嵌槽223，线芯32固定于卡嵌槽223内，保证两个线芯32之间的间距保持不变，避免因线芯32晃动而导致的阻抗波动。