[发明专利]一种数控车床自动上下料装置有效
申请号: | 202110632623.0 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN113231875B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 林忠亮;白清顺;杨杰;高琦;黄孝庆 | 申请(专利权)人: | 航天精工股份有限公司 |
主分类号: | B23Q7/04 | 分类号: | B23Q7/04;B23Q7/12;B23Q7/14 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 李彦彦 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 自动 上下 装置 | ||
本发明提供了一种数控车床自动上下料装置,包括机架、振动料盘、直线料盘、分料器、机械手及控制器,直线料盘用于将振动料盘运来的物料运输到分料器,所述分料器用于检测和/或旋转物料,所述机械手用于将物料从分料器的出料端运输至车床,所述控制器与振动料盘、直线料盘、分料器及机械手电性连接。本发明所述的上下料装置能够改变数控车床传统的操作模式,实现自动上下料,减少工人的工作量,且一人可以轻松开多台设备,能够优化加工过程抽检模式,提高单位时间生产率,降低安全风险,确保产品稳定质量。
技术领域
本发明属于紧固件加工领域,尤其是涉及一种数控车床自动上下料装置。
背景技术
数字化、网络化和智能化已经成为制造业发展的重要特征,打造智能化的产业体系,实现生产效率提升,是制造企业未来发展的主要方向。制造企业为螺栓生产线设备自动化进行了有益探索,以寻求更经济、更实用,并且可行性最高的生产模式。
以往数控车床加工螺栓是需要人工通过手拿毛坯件放入弹簧夹头,然后工人启动数控车床,产品完成车削,车削结束后工人再通过手拿的方式进行产品下料,接着再重复以上过程。人工操作上下料时间需要3s,但是操作人员要一直进行较高强度的上下料作业,存在一定的安全风险,且一人最多只可操作一台或者两台。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种数控车床自动上下料装置,以降低操作人员劳动强度,实现自动化上下料,提高生产效率。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种数控车床自动上下料装置,包括机架、振动料盘、直线料盘、分料器、机械手及控制器,所述振动料盘、直线料盘、分料器及机械手均设于机架上,
所述直线料盘的进料端与振动料盘的出料端连通,直线料盘用于将振动料盘运来的物料运输到分料器,
所述分料器用于检测和/或旋转物料,所述机械手用于将物料从分料器的出料端运输至车床,
所述控制器与振动料盘、直线料盘、分料器及机械手电性连接;优选地,所述控制器为PLC;进一步优选地,所述PLC型号为FX3U-48MT或FX2N-32ER。
进一步地,所述分料器包括:
受料组件,所述受料组件用于在第一工位接收自直线料盘落下的物料,并将物料运输至第二工位;
夹持组件,所述夹持组件用于在第二工位将物料顶起并使物料保持竖直;
检测组件,所述检测组件用于检测在第三工位是否有物料和/或在第三工位检测物料参数;
运输组件,所述运输组件用于将物料从第二工位运输到第三工位;
优选地,所述物料参数包括物料的长度。
进一步地,所述受料组件包括受料支架,所述受料支架设于机架上;
分料气缸,所述分料气缸的固定端与受料支架可拆卸连接;
受料托盘,所述受料托盘与分料气缸的输出端固接,受料托盘上设有定位孔,物料的下端向下穿过所述定位孔,物料的上端架设于受料托盘上;
优选地,所述受料支架上设有第一传感器,所述第一传感器用于检测受料托盘上是否有物料,第一传感器与控制器电性连接。
进一步地,所述夹持组件包括夹持支架,所述夹持支架设于机架上;
顶升气缸,所述顶升气缸的固定端与夹持支架可拆卸连接;
顶升托板,所述顶升托板与顶升气缸的输出端固接;
夹持气缸卡爪,所述夹持气缸卡爪的固定端与顶升托板固接。
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