[发明专利]一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机

说明书

本发明涉及煤矿井下综采工作面顺槽刮板转载机领域，具体是一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机；传统顺槽刮板转载机主要靠伸缩机头紧链，由于传动装置的偏重作用，使机头架与后槽体伸缩搭接部分出现偏扭，导致伸缩时阻力大，甚至出现卡死现象。而现有的伸缩机尾结构又无法满足与输送机机头及端头支架的配套要求且油缸外置容易损坏。本发明施例的一种单缸内置伸缩机尾，包括机尾架、活动架、油缸。单根油缸水平布置于伸缩机尾内部中间位置，油缸两端分别与机尾架、活动架联接，油缸推动活动架在机尾架内部伸缩滑动。伸缩机尾整体结构简单紧凑，不影响与外部的配套关系。通过伸缩机尾紧链，操作更便捷安全可靠且降低生产成本。

技术领域

本发明涉及煤矿井下综采工作面顺槽刮板转载机领域，具体是一种单缸内置伸缩机尾及顺槽刮板转载机。

背景技术

在煤矿井下综采工作面，顺槽刮板转载机的刮板链通过机头链轮、机尾链轮形成一个封闭的传动系统，承担着煤炭的转运任务。接完链条后需要对刮板链施加一定的预紧力，这时就需要伸缩机头或伸缩机尾推动链轮对链条施加一定的张紧力。传统顺槽刮板转载机主要靠伸缩机头紧链，伸缩机头由机头架、后槽体、驱动装置及油缸组成，油缸两端分别与机头架、后槽体联接，驱动装置悬挂于机头架一侧，两根油缸推动机头架与驱动装置一起进行伸缩移动。这种伸缩机头结构复杂，加工困难，成本高。而且在驱动装置的偏重作用下，机头架与后槽体伸缩搭接部分出现偏扭，导致伸缩时卡阻力大，所以需要选用两根较大推力的油缸。由于两根油缸布置于伸缩机头两侧，两根油缸推拉时行程不可能完全同步，所以推拉时也容易导致机头架与后槽体相互横向较劲，甚至出现卡死现象。而传统顺槽刮板转载机从来没有设置过伸缩机尾，因为现有伸缩机尾结构主要包括固定架、活动架与油缸，若作为转载机机尾存在三方面问题：1、活动架伸缩时影响与端头液压支架的配套关系，而且油缸布置于机尾两侧，端头液压支架推移时容易与油缸干涉相撞；2、传统伸缩机尾链轮中心高度较高，无法满足输送机机头卸料高度要求；3、油缸位于卸载段，容易损坏,并且受传统伸缩机尾结构空间的限制又难以实现油缸内置。另外，传统伸缩机尾油缸与链条成一定夹角布置，会造成一定的油缸推力无功损失。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种单缸内置伸缩机尾，包括机尾架、活动架、油缸。本发明活动架重量轻，滑动阻力小，经过计算只需单根缸径较小的油缸就可满足紧链力要求。单根油缸水平布置于伸缩机尾内部中间位置，油缸两端分别与机尾架、活动架联接，油缸推动活动架在机尾架内部伸缩滑动。伸缩机尾整体结构简单紧凑安全可靠且链轮中心高度低，很好的避免了上述问题且降低成本。

本发明的另一目的在于提供一种顺槽刮板转载机，该刮板转载机设置有一种单缸内置伸缩机尾，伸缩机尾位于落地段，靠伸缩机尾对链条进行张紧，操作更便捷安全稳定。

本发明采用的技术方案是：一种单缸内置伸缩机尾，包括机尾架1、油缸2、活动架3、链轮4；所述机尾架1内部中间位置焊接有联接耳A11；所述活动架3布置于机尾架1的内部，活动架3中间位置焊接有联接耳B31；所述油缸3布置于伸缩机尾的内部，油缸3两端分别与联接耳A11、联接耳B31通过联接销联接；联接耳A11正上方的中板上开有圆孔A17,联接耳B31正上方的中板上开有圆孔B36。

进一步地，所述机尾架1两侧侧板设置有滑道14，两侧滑道14上方焊接有联接板A13，联接板A13上等距布置有多个间隔为125mm的定位销孔A15；所述活动架3两侧设置有滑块32，滑块32上设置有联接板B33,联接板B33与滑块32焊接为一体，联接板B33上等距布置有多个间隔为100mm的定位销孔B35。

进一步地，所述活动架3前方两侧设置有凸台34、方口37；链轮4两端设置有方块41、凹槽42，链轮4上的方块41、凹槽42分别与活动架3上的方口37、凸台34配合安装，并用压块5固定，压块5与活动架3通过螺栓固定联接；舌板10通过螺栓与活动架联接为一体。