[发明专利]一种变体旋翼靶机

说明书

本发明公开一种变体旋翼靶机，包括旋翼本体、驱动电机、机身组件和控制单元，旋翼本体包括桨毂、叶片和翼段，机身组件包括机身底盘和挡板，相邻两块挡板之间的夹角为90°，机身底盘和挡板由金属材质制成，机身底盘具有通风口，通风口内设置风扇。机身组件的风扇，能够平衡旋翼本体作用于机身底盘的扭矩，机身组件设置挡板，两块挡板之间的夹角呈90°，形成角反射器构型，通过改变开口方向，使雷达波照射靶机的入射方向发生改变，进而改变靶机的整体RCS；旋翼本体包括叶片和翼段，叶片和翼段可拆装连接，利用翼段能够改变叶片的长度，从而改变旋翼本体的直径，结合旋翼本体转速的改变，使靶机的微多普勒特征与目标旋翼类飞行器一致。

技术领域

本发明涉及飞行器及其周边配套设施技术领域，特别是涉及一种变体旋翼靶机。

背景技术

旋翼类飞行器凭借能够垂直起降的优点被广泛使用，通常依靠电磁波照射到目标产生的散射回波信号对飞行器目标进行追踪，电磁散射回波信号的强度一般采用雷达散射截面(Radar Cross Section，简称RCS)进行度量，而旋翼类飞行器相比于固定翼飞行器还有另一类更重要的信号特征——旋翼微多普勒效应(The micro-Doppler effectofrotor)。同时，旋翼类飞行器种类繁多，它们的雷达散射特征大多不同，不可能针对每一种旋翼类飞行器均设计出对应的一款靶机来模拟它，给其配套研究工作带来了困难。

因此，如何改变现有技术中，靶机无法模拟多种旋翼类飞行器的雷达散射特征的现状，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种变体旋翼靶机，以解决上述现有技术存在的问题，使靶机能够模拟多种旋翼类飞行器的雷达散射特征，为后续研究工作提供便利。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种变体旋翼靶机，包括：

旋翼本体，所述旋翼本体包括桨毂、叶片和翼段，所述叶片的数量至少为两片，所述叶片绕所述桨毂的轴线周向均布，所述叶片的一端与所述桨毂相连，所述叶片的另一端与所述翼段可拆装连接，相邻的所述翼段可拆装连接；

驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述桨毂传动相连；

机身组件，所述机身组件包括机身底盘和挡板，所述挡板与所述驱动电机的外壳相连，所述挡板所在平面平行于所述桨毂的转动轴线，相邻两块所述挡板之间的夹角为90°，所述机身底盘和所述挡板均由金属材质制成，所述挡板远离所述桨毂的一端与所述机身底盘相连；所述机身底盘具有通风口，所述通风口能够与外部环境相连通，所述通风口内设置风扇，所述风扇与所述通风口的数量相一致且一一对应，所述通风口作用于所述机身底盘的扭矩方向与所述旋翼本体作用于所述机身底盘的扭矩方向相反；

控制单元，所述驱动电机、所述风扇均与所述控制单元相连。

优选地，所述翼段能够利用卡扣与所述叶片相连，当所述叶片连接多段所述翼段时，相邻的所述翼段利用卡扣相连。

优选地，所述挡板的数量为四块，四块所述挡板绕所述桨毂的轴线周向均布。

优选地，所述挡板为三角形板状结构。

优选地，所述机身底盘为圆柱状结构，所述机身底盘与所述桨毂同轴设置。

优选地，所述机身底盘连接有通风管，所述通风管远离所述机身底盘的一端与所述通风口相连通，所述通风管的数量与所述通风口的数量相一致且一一对应，所述风扇设置于所述通风管内。

优选地，所述通风管沿所述机身底盘的切线方向设置，所述通风管的数量为两个，两个所述通风口的开口方向相反。

优选地，所述通风管为方管。

优选地，所述通风口的开口方向垂直于所述桨毂的轴线。

优选地，所述控制单元位于所述桨毂与所述驱动电机之间。