[发明专利]一种基于高层建筑的智能机动车防护方法及其系统在审
申请号: | 202110635899.4 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113404354A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 管卫东 | 申请(专利权)人: | 管卫东 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高层建筑 智能 机动车 防护 方法 及其 系统 | ||
1.一种基于高层建筑的智能机动车防护方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
S1、控制设置于社区区域的监控摄像头启动实时摄取监控影像并实时获取所在城市的天气信息;
S2、根据天气信息以及监控影像实时分析所在社区区域是否有发生降雨;
S3、若有则控制设置于社区地下车库内部顶端位置的超声波传感器启动实时获取车库积水高度信息并根据车库积水高度信息实时分析地下车库的积水是否有超过预设高度;
S4、若有则根据监控影像实时识别地下车库内部的机动车信息并根据机动车信息将地下车库内部的机动车分别与设置于地下车库内部位置闲置的移动防护平台进行绑定;
S5、控制设置于移动防护平台外部位置的移动摄像头启动实时摄取移动影像并根据移动影像控制设置于移动防护平台下方位置的移动机构将移动防护平台移动至绑定的机动车底部位置;
S6、控制设置于移动防护平台上端位置的液压机构驱动连接的抵触平台与上方的机动车底部抵触升起并根据移动影像控制移动机构将移动防护平台移动至匹配建筑的升降轨道位置;
S7、根据监控影像以及移动影像控制移动机构将移动防护平台的升降驱动机构与升降轨道对应并根据监控影像以及移动影像控制所述升降驱动机构驱动连接的移动防护平台在升降轨道位置上升至匹配的房屋外侧位置。
2.根据权利要求1所述的一种基于高层建筑的智能机动车防护方法,其特征在于,在S6中,所述方法还包括以下步骤:
S60、提取移动影像包含的车牌信息并根据车牌信息与社区数据库存储的住户信息进行匹配识别机动车车主的居住信息;
S61、根据居住信息以及移动影像控制移动机构将移动防护平台移动至与居住信息匹配的建筑外侧的升降轨道位置。
3.根据权利要求2所述的一种基于高层建筑的智能机动车防护方法,其特征在于,在S7中,所述方法还包括以下步骤:
S70、提取居住信息包含的楼层及房屋信息并根据监控影像以及移动影像控制移动机构将移动防护平台的升降驱动机构与升降轨道对应抵触;
S71、根据监控影像以及移动影像控制所述升降驱动机构驱动连接的移动防护平台在升降轨道位置上升至与楼层及房屋信息匹配的房屋外部位置并控制所述房屋外侧位置的固定槽通过电动开关门开启;
S72、控制设置于移动防护平台侧方位置的固定伸缩机构驱动连接的固定块伸出与所述固定槽抵触固定。
4.根据权利要求1所述的一种基于高层建筑的智能机动车防护方法,其特征在于,在S2后,所述方法还包括以下步骤:
S20、控制设置于建筑外侧位置的激光传感器启动实时获取地面积水高度信息并根据地面积水高度信息实时分析所述地面积水高度是否有超过预设高度;
S21、若有则根据移动影像控制设置于移动防护平台下方位置的移动机构将移动防护平台移动至空置的机动车底部位置并控制设置于移动防护平台上端位置的液压机构驱动连接的抵触平台与上方的机动车底部抵触升起;
S22、根据移动影像控制移动机构将移动防护平台移动至匹配建筑的升降轨道位置并根据监控影像以及移动影像控制移动机构将移动防护平台的升降驱动机构与升降轨道对应;
S23、根据监控影像以及移动影像控制所述升降驱动机构驱动连接的移动防护平台在升降轨道位置上升至匹配的房屋外侧位置。
5.根据权利要求4所述的一种基于高层建筑的智能机动车防护方法,其特征在于,在S7以及S22后,所述方法还包括以下步骤:
S100、控制设置于建筑外侧位置的激光传感器启动实时获取地面积水高度信息并根据地面积水高度信息实时分析所述地面积水高度是否有超过警戒值;
S101、若有则根据监控影像以及移动影像控制位于建筑中部以下的移动防护平台通过升降驱动机构在升降轨道位置上升至建筑的顶部区域。
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