[发明专利]一种新型轮毂电机

权利要求书

1.一种新型轮毂电机，其特征在于，包括：电机本体，将所述电机本体包覆的轮毂，所述轮毂包括相互配合的第一轮毂体和第二轮毂体，所述第一轮毂体和第二轮毂体形成密封空间，所述电机本体装配于所述密封空间内；还包括贯穿所述电机本体、轮毂的电机轴；

所述电机本体包括定子组件；所述定子组件包括定子铁芯，所述定子铁芯内开设定子槽，所述定子槽内绕制定子绕组；

转子组件；所述转子组件包括转子铁芯，所述转子铁芯内开设转子槽，所述转子槽内绕制转子绕组；

设定所述转子铁芯的圆心距离所述转子铁芯的外表面的距离为L1，所述定子槽的槽宽为L2，L2:L1＝(0.15-0.25)：1；所述转子绕组填充所述转子槽；工作状态下，电机本体的转速在1000-4000r/min，其工作效率保持90％以上。

2.根据权利要求1所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述第一轮毂包括第一轮毂本体，所述第一轮毂本体形成一侧的内凹面，所述内凹面侧形成第一加强板，所述第一轮毂本体外侧形成第二加强板，环绕所述第二加强板设置第三加强板；所述第一加强板和第二加强板相对设置。

3.根据权利要求2所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述第一轮毂本体供所述电机轴穿过的通孔设置至少一个以上台阶。

4.根据权利要求3所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，位于所述第一轮毂本体外侧的台阶结构与所述电机轴过盈配合，位于所述内凹面的台阶结构用于装配轴承。

5.根据权利要求4所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述电机轴与轮毂之间设有轴承，工作状态下所述定子组件与转子组件产生相匹配的感应旋转力，所述感应旋转力驱动轮毂转动。

6.根据权利要求1所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述转子铁芯的外缘与轮毂本体的内缘之间采用胶体或销子固连。

7.根据权利要求1所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述转子绕组指缠绕在所述转子铁芯上的绕组，所述绕组是由多个线圈或线圈组构成，所述线圈采用粗线，在单个转子槽中所述粗线形成20-50匝线圈。

8.根据权利要求7所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，还包括传感器组件，所述传感器组件设置在所述电机轴上，所述传感器组件与电机的控制系统相连接。

9.根据权利要求7所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述定子槽上，位于所述转子槽的圆心方向的一侧面设置绕线槽口，所述转子绕组绕线完毕后，所述绕线槽口处装配槽楔；所述转子槽的横向截面来看，所述转子槽的槽底部的长度≥槽侧部长度的两倍。

10.根据权利要求1所述的一种新型轮毂电机，其特征在于，所述转子槽由相邻的两个齿构成，所述转子槽包括槽底部，由所述槽底部向转子铁芯的圆心方向延伸形成槽侧部，以及分别由所述槽侧部的端部相向设置的延伸部，所述延伸部处形成绕线槽口；所述槽侧部、以及延伸部呈内收缩状。