[发明专利]一种充电桩用智能运维系统及其方法

说明书

本发明公开了一种充电桩用智能运维系统及其方法，涉及充电桩技术领域，提供了可视化界面，三维模拟充电桩内部器件与构成，需要观测的器件只需鼠标点击即可显示，并且通过蓝牙与桩建立连接，无论桩建立在何种网络信号下都不影响桩端与PC端的通讯，从而在充电桩无法连接至网络时也可以方便、高效且准确的进行问题定位，降低了充电桩发生故障时定位问题的难度，提高了运维人员维修效率；解决了充电桩在网络信号较差或无网络的环境下观测充电桩内部器件状态的困难；提供了在不打开充电桩的情况下观测桩内部器件的工作情况的一种方式，方便维修与调试；可以很方便的扩展更多智能运维手段，如器件寿命预估、故障原因分析等等。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，特别是涉及一种充电桩用智能运维系统及其方法。

背景技术

现有技术中，充电桩作为新能源汽车普及的必需重要基础设施，受到了各方的关注。在国家的政策支持下，很多地方政府、企业、个人等积极投入到充电桩的建设中，截至到2018年10月，我国已建成28.5万台公共充电桩和40.2万台私人充电桩。但是由于充电桩故障率频发、燃油车占位、分布不合理、接口不兼容等问题，造成充电桩的利用率非常低，造成严重的资源浪费，并降低了新能源车主的体验感受，阻碍了新能源汽车产业的发展。

随着充电桩往智能化的方向发展，运维也需要逐步向这个大方向靠近，无论是软件BUG的查找还是硬件、电气器件的问题定位都需要一套方便、高效的纠错程序。现有充电桩所使用的智能运维的方式是将桩端的部分运行数据通过4G或以太网上传至运维平台，运维人员通过平台的数据信息判断桩出现问题点的位置。

这种方式主要有两点不足之处，第一点是GPRS通信质量受信号强弱影响较大，无信号覆盖或者较弱的地方通信效果很差，若是充电桩安装在一个网络状况不良的位置运维人员就无法从远端获取充电桩的状态。而以太网需要从桩体内拉出很长一段距离的网线，不仅增加安装的成本，还需考虑走线安全与方便。此时充电桩的问题查找就变得非常繁琐，需要打开充电桩通过测量和观察内部器件状态来定位问题，这既增加了运维的难度又降低了运维的效率。

第二点，当前远端平台所获取的充电桩运行状态种类有限，且数据显示的方式不太直观。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是GPRS通信质量受信号强弱影响较大，无信号覆盖或者较弱的地方通信效果很差，若是充电桩安装在一个网络状况不良的位置运维人员就无法从远端获取充电桩的状态。而以太网需要从桩体内拉出很长一段距离的网线，不仅增加安装的成本，还需考虑走线安全与方便。此时充电桩的问题查找就变得非常繁琐，需要打开充电桩通过测量和观察内部器件状态来定位问题，这既增加了运维的难度又降低了运维的效率，以及当前远端平台所获取的充电桩运行状态种类有限，且数据显示的方式不太直观。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种充电桩用智能运维系统，包括充电桩以及用于与充电桩通讯连接的移动终端，充电桩内包括

数据采集模块，用于以固定频率对充电桩内各个器件的实时状态数据进行采集，并将数据格式化进行导出；

本地储存模块，用于对数据采集模块中导出的数据进行暂时保存；

队列缓存模块，用于接收数据采集模块以及本地储存模块中器件的实时状态数据；

缓存状态判断模块，用于对队列缓存模块中器件的实时状态数据是否已满进行判断，当数据未满时，将数据采集模块中的数据导出至队列缓存模块中；当数据已满时，将数据采集模块中的数据暂时保存至本地储存模块中；

优先级判断模块，用于判断本地储存模块中数据和队列缓存模块中数据的采集顺序，并对先采集到的数据进行发送；

蓝牙通讯模块，用于对优先级判断模块中先采集到的数据进行接收，且用于与移动终端进行通讯连接，并与之进行数据传输。

本发明进一步限定的技术方案是：

进一步的，充电桩内还包括通讯检测模块，用于对蓝牙通讯模块是否与移动终端通讯连接进行判断，且在移动终端通过蓝牙接入时主动上报充电桩内各器件的实时状态数据。