[发明专利]一种换档机构及发动机

权利要求书

1.一种换档机构，包括拨叉组件和变速鼓(3)；其特征在于，所述拨叉组件包括拨叉轴(4)、第一拨叉(1)、第一弹性件(41)、第二弹性件(42)和滑座(5)；所述第一拨叉(1)、所述滑座(5)分别可轴向滑动地连接于所述拨叉轴(4)，所述第一弹性件(41)与所述第二弹性件(42)在弹性形变时，向所述第一拨叉(1)提供方向相反的轴向力，所述第二弹性件(42)设于所述滑座(5)和所述第一拨叉(1)之间；所述变速鼓(3)上沿轴向依次设置第一拨叉型线结构(31)和滑座型线结构(33)，所述第一拨叉(1)滑动连接于所述第一拨叉型线结构(31)，所述滑座(5)滑动连接于所述滑座型线结构(33)；所述变速鼓(3)转动时，通过所述第一拨叉型线结构(31)带动所述第一拨叉(1)轴向移动，并通过所述滑座型线结构(33)带动所述滑座(5)轴向移动。

2.根据权利要求1所述的换档机构，其特征在于，所述变速鼓(3)上，沿着周向上的一个方向，所述第一拨叉型线结构(31)、所述滑座型线结构(33)两者在第一预设角度范围内的部分的轴向间距逐渐减小。

3.根据权利要求1所述的换档机构，其特征在于，所述滑座(5)上与所述滑座型线结构(33)的连接点停留于所述滑座型线结构(33)上的各位置时，所述滑座(5)在轴向上被所述滑座型线结构(33)限位。

4.根据权利要求1所述的换档机构，其特征在于，所述第一拨叉型线结构(31)包括变位段(312)，所述第一拨叉(1)上与所述第一拨叉型线结构(31)的连接点停留于所述变位段(312)上的各位置时，所述第一拨叉(1)在轴向上具有活动空间。

5.根据权利要求4所述的换档机构，其特征在于，所述第一拨叉型线结构(31)还包括与所述变位段(312)周向对接的限位段(311)，所述第一拨叉(1)上与所述第一拨叉型线结构(31)的连接点停留于所述限位段(311)上的各位置时，所述第一拨叉(1)在轴向上被所述第一拨叉型线结构(31)限位。

6.根据权利要求1所述的换档机构，其特征在于，所述第一拨叉型线结构(31)包括以所述变速鼓(3)的旋转中心线为轴心线的圆弧状的第一主结构，所述第一主结构在周向上的两端与所述第一拨叉型线结构(31)在周向上的两端位置一致。

7.根据权利要求1至6任一项所述的换档机构，其特征在于，所述滑座型线结构(33)为凹槽结构，所述滑座(5)上固定设置的滑座插销(51)伸入并滑动连接于所述滑座型线结构(33)中；

和/或，所述第一拨叉型线结构(31)为凹槽结构，所述第一拨叉(1)上固定设置的第一拨叉插销(11)伸入并滑动连接于所述第一拨叉型线结构(31)中。

8.根据权利要求1至6任一项所述的换档机构，其特征在于，所述第一弹性件(41)和所述第二弹性件(42)分别设于所述第一拨叉(1)轴向上的两侧，且所述第一弹性件(41)和所述第二弹性件(42)均为压簧。

9.根据权利要求1至6任一项所述的换档机构，其特征在于，所述拨叉组件还包括第二拨叉(2)和第三弹性件(43)，第二拨叉(2)可轴向滑动地连接于所述拨叉轴(4)，所述第三弹性件(43)通过弹性形变向所述第二拨叉(2)提供轴向力；所述变速鼓(3)上设置第二拨叉型线结构(32)，所述第二拨叉(2)滑动连接于所述第二拨叉型线结构(32)；所述变速鼓(3)转动时，通过所述第二拨叉型线结构(32)带动所述第二拨叉(2)轴向移动。

10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至9任一项所述的换档机构。