[发明专利]供电系统

说明书

本发明公开了供电系统，包括：供电设备和充电设备；充电设备具有至少一个输出端口，用于向待充电设备供电；供电设备具有第一电极和供电工作电路；充电设备具有第二电极和充电工作电路；第一电极和第二电极中的至少一个，与运动部的伸缩机构连接，在伸缩机构的驱动下，使第一电极和第二电极彼此连接或断开；运动部具有伸缩机构和驱动机构，驱动机构驱动伸缩机构运动。通过运动部驱动电极运动，使供电设备和充电设备相对移动时，能够断开连接，移动到指定位置后在恢复连接，不需要线缆跟随移动，避免了线缆缠绕。并且在一些实施例中，还能够完成对连接的检测，以及提供了多种充电方式，提高了利用度。

技术领域

本发明涉及充电领域，尤其涉及移动场景中的供电系统。

背景技术

现代社会的发展，离不开对电能的依赖，用电场景也越来越丰富。例如电动汽车的发展，给车辆充电就成了热门问题。

以立体车库充电为例，立体车库成为解决城市停车问题的有效途径，但立体车库用于电动汽车充电时，充电电缆需要随泊车板移动，容易造成线缆的缠绕，也无法保证充电线缆的布置。

在移动的泊车板和固定的车库钢架结构之间采用无线供电可以在一定程度上解决上述问题，但电力传输到泊车板后更适合用有线传导的方式为电动汽车充电，而对于使用无线充电的电动汽车，需要将再次转化为磁场以实现无线传输，电能二级无线变换使系统变得复杂和难于控制，系统效率也会大为降低。

类似于立体车库，很多有移动需求的供电场景，都会面临线路缠绕的问题，例如流水线工装等，受限于线缆，一般都只能在小范围内工作，如果解决线缆缠绕问题，将更进一步的提升工装工作效率。

发明内容

本发明提供一种供电系统，能够解决线缆缠绕的问题，具有高工作效率。

该供电系统，包括：供电设备和充电设备；所述充电设备具有至少一个输出端口，用于向待充电设备供电；所述供电设备具有第一电极和供电工作电路；所述充电设备具有第二电极和充电工作电路；所述第一电极和所述第二电极中的至少一个，与运动部的伸缩机构连接，在所述伸缩机构的驱动下，使所述第一电极和所述第二电极彼此连接或断开；所述运动部具有伸缩机构和驱动机构，所述驱动机构驱动所述伸缩机构运动。

优选的，所述伸缩机构连接所述第一电极，并在所述驱动机构的带动下，驱动所述第一电极朝向或背离所述第二电极移动。

优选的，所述供电工作电路包括：开关，所述开关连接在第一电极11和供电电源之间。

优选的，还包括检测部，所述检测部具有检测电极和检测电路，其中，所述检测电极与所述第一电极之间绝缘设置，并且在所述第一电极与所述第二电极连接时，所述检测电极也与所述第二电极连接；所述检测电路分别连接所述第一电极和所述检测电极，以检测二者之间的电参数。

优选的，还包括检测部，所述检测部具有检测电极、检测电路和检测电源，所述检测电源分别连接所述检测电极和所述第二电极；其中，所述检测电极与所述第二电极之间绝缘设置，并且在所述第一电极与所述第二电极连接时，所述检测电极也与所述第一电极连接；所述检测电路分别连接所述第二电极和所述检测电极，以检测二者之间的电参数。

优选的，所述充电设备具有两种输出端口，分别为有线输出端口和无线输出端口；所述充电工作电路具有转换开关，所述转换开关择地的联通所述有线输出端口和无线输出端口。

优选的，所述有线输出端口具有依次连接的变压器、有线端工作电路和充电枪；所述无线输出端口具有发射线圈。

优选的，所述充电工作电路还具有联通的第一阻抗匹配器和逆变器，所述逆变器连接所述第二电极，所述第一阻抗匹配器联通所述转换开关。

优选的，还包括充电控制器，所述充电控制器与所述充电工作电路联通，以控制所述工作电路的工作状态；所述充电控制器具有通信装置，用于和待充电设备通信连接。