[发明专利]故障检测方法、控制装置、涡轮增压器和发动机系统有效
申请号: | 202110638280.9 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN113266461B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 周成尧;丁树峰;王坚钢 | 申请(专利权)人: | 湖南道依茨动力有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F02B37/00 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障 检测 方法 控制 装置 涡轮 增压 发动机 系统 | ||
1.一种涡轮增压器的故障检测方法,其特征在于,所述涡轮增压器包括压气机,所述故障检测方法包括:
获取所述压气机的进气压力、出气压力和进气流量;
根据所述进气压力、所述出气压力和所述进气流量,确定所述涡轮增压器的故障信息;
所述根据所述进气压力、所述出气压力和所述进气流量,确定所述涡轮增压器的故障信息,包括:
计算所述出气压力和所述进气压力的比值;
若所述进气流量处于预设流量范围内,确定所述进气流量对应的预设压比范围;
若所述比值处于所述预设压比范围内,确定所述涡轮增压器未故障;
若所述进气流量超出所述预设流量范围,或所述比值超出所述预设压比范围,确定所述涡轮增压器故障,并分析故障原因;
所述预设流量范围包括第一流量范围、第二流量范围和第三流量范围;所述分析故障原因,包括:
若所述进气流量超出所述预设流量范围,确定所述涡轮增压器出现流量计量故障;
若所述进气流量处于所述第一流量范围内,且所述比值大于所述进气流量对应的所述预设压比范围的上限值,确定所述涡轮增压器出现喘振故障;
若所述进气流量处于所述第二流量范围内,且所述比值大于所述进气流量对应的所述预设压比范围的上限值,确定所述涡轮增压器出现超速故障;
若所述进气流量处于所述第三流量范围内,且所述比值小于所述进气流量对应的所述预设压比范围的下限值,确定所述涡轮增压器出现堵塞故障;
根据所述故障信息设定与所述涡轮增压器连接的发动机能够执行的运行参数范围。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的故障检测方法,其特征在于,还包括:
获取所述涡轮增压器的设备信息;
根据所述设备信息,确定所述预设流量范围和所述预设压比范围;所述设备信息包括:所述涡轮增压器的管路尺寸和涡轮型号。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器的故障检测方法,其特征在于,还包括:
根据所述故障信息输出提示信息。
4.一种控制装置,其特征在于,包括:存储器,所述存储器储存有程序或指令;
处理器,与所述存储器连接,所述处理器执行所述程序或所述指令时
实现如权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器的故障检测方法。
5.一种涡轮增压器,其特征在于,包括:压气机;
进气管路,所述进气管路的进气口与空气源连接,所述进气管路的出气口与所述压气机连接;
出气管路,所述出气管路的进气口与所述压气机连接,所述出气管路的出气口与发动机连接;
检测装置,设于所述进气管路和所述出气管路,所述检测装置用于采集所述压气机的进气压力、出气压力和进气流量;
如权利要求4所述的控制装置,与所述检测装置连接,所述控制装置
用于根据所述进气压力、所述出气压力和所述进气流量,确定所述涡轮增压器的故障信息。
6.一种发动机系统,其特征在于,包括:发动机;
如权利要求5所述的涡轮增压器,所述涡轮增压器与所述发动机连接。
7.一种可读存储介质,其上存储有程序或指令,其特征在于,所述程序或所述指令被处理器执行时执行如权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器的故障检测方法。
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