[发明专利]一种等节距的履带连接组件

说明书

本发明公开了一种等节距的履带连接组件，包括端塞防尘衬套、自润滑织物衬垫、履带销及履带销耳；履带销通过自润滑织物衬垫安装在履带销耳内，自润滑织物衬垫外侧与履带销耳固连，自润滑织物衬垫内侧与履带销间隙配合；且所述履带销两端通过端塞防尘衬套实现密封，端塞防尘衬套外侧与履带销耳固连，端塞防尘衬套内侧与履带销过盈配合，同时所述端塞防尘衬套通过履带销耳的轴挡结构轴向限位。本发明履带节距不变。

技术领域

本发明涉及工程机械行走系统技术领域，具体涉及一种等节距的履带连接组件。

背景技术

金属履带板中履带销耳与履带销金属面直接接触，磨损快、寿命短，为此发明了挂胶履带板，所有的挂胶履带板都在履带销耳中挂胶，亦即采用了橡胶衬套连接履带销耳与履带销，用以提高履带板的使用寿命和效率。但是挂胶履带板存在两个主要问题，一是采用橡胶衬套连接的履带板在不同的受力工况下其橡胶衬套有不同的压缩变形量，引起履带节距在亚节距、等节距和超节距之间不断地复杂变化，进而使得履带啮合产生冲击和振动，不仅大大增加了履带推进装置的功率损耗，严重时还会导致履带爬齿或跳齿甚至脱带；二是随着坦克向重载、高速方向发展，挂胶履带板中的橡胶衬套承受的剪切、挤压、扭转作用更加强烈，加之履带工作环境恶劣以及橡胶配方设计不合理，引起橡胶衬套早期疲劳损坏，造成履带行驶里程寿命与预期目标差距越来越大。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种等节距的履带连接组件，履带节距不变。

本发明采用的技术方案如下：

一种等节距的履带连接组件，包括端塞防尘衬套、自润滑织物衬垫、履带销及履带销耳；

所述履带销通过自润滑织物衬垫安装在履带销耳内，自润滑织物衬垫外侧与履带销耳固连，自润滑织物衬垫内侧与履带销间隙配合；且所述履带销两端通过端塞防尘衬套实现密封，端塞防尘衬套外侧与履带销耳固连，端塞防尘衬套内侧与履带销过盈配合，同时所述端塞防尘衬套通过履带销耳的轴挡结构轴向限位。

进一步地，所述履带销的外表面进行防腐耐磨处理。

进一步地，所述防腐耐磨处理为表面磷化或镀铬或离子注入或表面陶瓷化。

进一步地，所述自润滑织物衬垫为两段式结构，对称安装在履带销耳内，并由履带销耳的轴挡结构轴向限位。

进一步地，所述端塞防尘衬套通过硫化方式与履带销耳固连。

进一步地，所述自润滑织物衬垫通过胶结方式与履带销耳固连。

进一步地，所述端塞防尘衬套采用橡胶衬套。

进一步地，所述自润滑织物衬垫采用聚四氟乙烯纤维织物。

进一步地，所述端塞防尘衬套、自润滑织物衬垫、履带销耳和履带销的中心轴线重合。

有益效果：

1、本发明履带销两端通过端塞防尘衬套实现密封，端塞防尘衬套不再承受履带销耳与履带销之间各种复杂受力，只起防尘密封的作用，不会产生压缩变形，也不需要靠端塞防尘衬套的扭转变形实现履带销耳与履带销的相对转动，履带节距不变，从而具有更高的使用寿命。

其次，自润滑织物衬垫能与履带销之间形成摩擦系数很低的摩擦副，且抗高压重载、冲击。

再者，端塞防尘衬套通过履带销耳的轴挡结构轴向限位，既保证端塞防尘衬套与自润滑织物衬垫不直接接触产生磨损，也为端塞防尘衬套的过盈变形留有一定的轴向压缩变形空间。