[发明专利]电动车控制器铜排可翻转输送装置

说明书

本发明属于输送装置技术领域，具体为电动车控制器铜排可翻转输送装置，包括：输送检测机构、翻转机构、排料机构、下料机构和调节机构，所述输送检测机构包括用于输送铜排的输送带、设置于所述输送带内侧的输送辊、支撑所述输送辊作业的安装架、安装于所述安装架对下方经过铜排进行检测的图像检测仪以及连接并驱动所述输送辊转动的电机。本发明中，通过翻转机构，可以将输送带上的运动的铜排翻转过来，标齐后再进行输送，设置在两组图像检测仪之间，可以依次对铜排的两面进行快速检测，无需人工辅助操作，效率较高，而且翻转后还会使得铜排平齐，检测起来更加精确，有效降低了铜排生产所需的成本，实现自动化作业，便于推广使用。

技术领域

本发明涉及输送装置技术领域，具体为电动车控制器铜排可翻转输送装置。

背景技术

电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具，电动车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，一般采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲，使用方便，功能多样，是目前使用最多的短程交通运输工具之一。

现有电动车控制器在生产过程需要对铜排的外观进行检测，由于需要进行两面检测，所以一般采用翻面或二次检测，对于人工翻面来说所需劳动量较大，人力成本较高，且翻面效果也无法得到控制，对于二次检测来说需要在一面检测完成后重新翻面放在输送装置上，但这样耗时较高，导致检测效率的降低，因此需要一种可以辅助铜排在检测过程中翻面的输送装置，以提高铜排的检测效率。

发明内容

本发明旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明所采用的技术方案为：

电动车控制器铜排可翻转输送装置，包括：输送检测机构、翻转机构、排料机构、下料机构和调节机构，所述输送检测机构包括用于输送铜排的输送带、设置于所述输送带内侧的输送辊、支撑所述输送辊作业的安装架、安装于所述安装架对下方经过铜排进行检测的图像检测仪以及连接并驱动所述输送辊转动的电机；所述翻转机构包括安装于所述安装架且位于两组所述图像检测仪之间的电动推杆、连接于所述电动推杆底端的连接板、连接于所述连接板用于对铜排进行翻面的翻转杆以及安装于所述连接板且位于所述翻转杆后方的限位挡板；所述排料机构包括安装于所述安装架排料端的滑轨、活动卡装于所述滑轨上的轨道移动机、连接于所述轨道移动机上的排料板、架设于所述排料板上用于自适应调节的支撑杆、安装于所述支撑杆用于铜排滑脱的扭簧组件一以及安装于所述安装架且位于所述扭簧组件一输出端下方的置料组件；所述下料机构包括安装于所述安装架进料端上的扭簧组件二和连接于所述扭簧组件二底部的活动挡板；所述调节机构安装于所述连接板，用于对所述翻转杆的角度进行调节，通过所述电动推杆带动下部所述连接板的升降，而所述翻转杆的底端只需低于所述输送带的顶面，使得铜排在经过时部分挂在翻转杆的端部，而后通过电动推杆带动翻转杆升起，使铜排的前进端升起，当升起到一定高度后，此时输送带会带动铜排的另一端继续运动，进而顺势完成对铜排的翻面，翻转杆升起后无法再对铜排进行阻拦，而长度值较大的所述限位挡板在后方阻拦翻转后的铜排，使铜排在输送带上平齐，避免铜排在翻转后出现倾斜影响后续检测的准确性，限位挡板的长度值设定为，在电动推杆带动翻转杆升起后底端够容纳铜排经过时，限位挡板仍能阻挡铜排的经过，而电动推杆继续带动限位挡板升起后，使得限位挡板的底端够容纳铜排经过，完成两次提升作业，一次翻转铜排，一次使铜排标齐。

通过采用上述技术方案，可以将输送带上的运动的铜排翻转过来，标齐后再进行输送，设置在两组图像检测仪之间，可以依次对铜排的两面进行快速检测，无需人工辅助操作，效率较高，同时通过排料机构和下料机构，极大的方便了铜排的上下料，轻化作业方式，便于推广使用。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调节机构包括活动插装于所述连接板内的内接杆、连接于所述内接杆两端上的螺纹板、安装于所述螺纹板内侧的插接头以及开设于连接板供插接头调节插接的调节孔。