[发明专利]一种汽车维修用方便调节的升降装置

说明书

本发明提供一种汽车维修用方便调节的升降装置，涉及汽车维修技术领域，包括前轮抬升装置；所述前轮抬升装置内部设有双剪叉伸缩架；所述前轮抬升装置与后轮抬升装置结构相同；所述前轮抬升装置、底盘抬升装置和后轮抬升装置内侧分别安装有一处轮距调整装置；所述三处轮距调整装置中间通过传动伸缩杆相连接；本发明便于分别对车辆的底盘中心位置和前后轮区域进行维修检测，且能够针对于不同轮距以及轴距的车辆进行调整，使得本装置具有良好的适用性以及支撑稳定性能，通过移动装置使得本装置具有较好的移动性，且在对维修车辆进行抬升时，使得底座底面为支撑面，从而增加本装置在进行抬升时底部的支撑性能。

技术领域

本发明属于汽车维修技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车维修用方便调节的升降装置。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆；广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车；汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修用方便调节的升降装置可以参考CN112110368A号专利，其主要包括支撑升降机构和辅助架，所述辅助架通过固定螺栓固定安装在支撑升降机构上的上方，所述支撑升降机构包括支撑装置、调节装置和防护装置，所述调节装置固定安装在支撑装置的一端，所述防护装置对称固定安装在支撑装置的两端，所述调节装置的中部安装有主调节主体，所述主调节主体的两侧均安装有辅助调节主体，所述辅助调节主体和主调节主体的底部之间固定安装有连接板。

现有类似的汽车维修用方便调节的升降装置在使用时，可调节效果较差，车辆维修的位置可能为前后轮区域或底盘中心区域，通常的汽车维修用方便调节的升降装置不易移动，无法提供较好的移动性，使无法维修人员对前后轮区域或底盘中心分别进行效率高的抬升作业以进行检测维修，且无法根据不同车辆的不同轴距以及轮距进行装置的调整，从而对车辆抬升时具有较高支撑稳定的安全性能。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车维修用方便调节的升降装置，以解决现有类似可调节效果较差，车辆维修的位置可能为前后轮区域或底盘中心区域，通常的汽车维修用方便调节的升降装置不易移动，无法提供较好的移动性，使无法维修人员对前后轮区域或底盘中心分别进行效率高的抬升作业以进行检测维修，且无法根据不同车辆的不同轴距以及轮距进行装置的调整，从而对车辆抬升时具有较高支撑稳定的安全性能的问题。

本发明汽车维修用方便调节的升降装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车维修用方便调节的升降装置，包括前轮抬升装置；

所述前轮抬升装置内部设有双剪叉伸缩架，前轮抬升装置顶面外端设有一处转动板，前轮抬升装置两侧各固定安装有两处移动装置；

所述前轮抬升装置与后轮抬升装置结构相同；

所述前轮抬升装置、底盘抬升装置和后轮抬升装置内侧分别安装有一处轮距调整装置；

所述前轮抬升装置与底盘抬升装置和后轮抬升装置与底盘抬升装置之间分别安装有一处轴距调整装置；

所述三处轮距调整装置中间通过传动伸缩杆相连接。

进一步的，所述底盘抬升装置底端结构与前轮抬升装置相同，底盘抬升装置顶端为一处安装板，安装板上通过螺栓固定安装有一处防护垫，防护垫为橡胶材质且表面开设有防滑槽。

进一步的，所述移动装置包括：

固定座，固定座呈L形，且外端设有一处滑孔；

滑动杆，滑动杆上套接有一处弹簧，滑动杆底端固定焊接有一处万向轮，滑动杆滑动连接在固定座上，且弹簧置于固定座底板下方。

进一步的，所述前轮抬升装置包括：