[发明专利]一种用于中间体过渡车钩的安全型组合式装卸工具有效
申请号: | 202110641159.1 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN113335334B | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
发明(设计)人: | 武永清;詹伟强;武家尧;李静;顾伟民 | 申请(专利权)人: | 武永清 |
主分类号: | B61G7/14 | 分类号: | B61G7/14;B61G7/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李越 |
地址: | 710016 陕西省西安市新城*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 中间体 过渡 车钩 安全 组合式 装卸 工具 | ||
本发明公开了一种用于中间体过渡车钩的安全型组合式装卸工具,包括左侧夹具和右侧夹具,所述左侧夹具用于加紧和支撑中间体过渡车钩的左侧,所述右侧夹具用于加紧和中间体过渡车钩的右侧,所述左侧夹具和所述右侧夹具之间的间距可调。本发明避免了因中间体过渡车钩的外形原因,使作业人员在抬起中间体过渡车钩时,因左右两侧着力一点不平衡与作业人员不好发力的情况而造成容易脱手的不安全因素,大大的减轻了作业者的劳动负担,提高了作业者的人身和生产安全。吊装环可以方便的吊挂各种吊具,极大的减轻了劳动者的作业强度,提高了作业的生产效率,减少了作业中的安全风险。
技术领域
本发明涉及一种专用五金工具,尤其涉及一种用于中间体过渡车钩的安全型组合式装卸工具。
背景技术
通常在连挂普通车钩与密接式车钩时需要使用到中间体过渡车钩,在安装中间体过渡车钩时因为有上风挡的干涉无法使用吊装,只能由工人用手抬起中间体过渡车钩进行安装。由于中间体过渡车钩造型紧凑且重量较大,没有适合的着力点,而且需要抬高到860-900mm的高度才能安装;在安装的过程中工人没有工具不能对其安装只能抬起,需要费大力进行装卸作业并需要两人以上进行配合才能安装到位,而且因为中间体过渡车钩有部分设计比较圆滑没有能着力的地点,经常出现突然滑手造成重心偏移掉落的情况,对装修的工人人身安全造成了非常大威胁;又因中间体过渡车钩设计较为紧凑能用手抬的地方非常有限离车钩的啮合位置很近,稍微不注意就会夹到工人的手,安全威胁比较大。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于中间体过渡车钩的安全型组合式装卸工具。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
本发明包括左侧夹具和右侧夹具,所述左侧夹具用于加紧和支撑中间体过渡车钩的左侧,所述右侧夹具用于加紧和中间体过渡车钩的右侧,所述左侧夹具和所述右侧夹具之间的间距可调。
进一步,所述左侧夹具由左侧夹具安装构架、左后支撑杠杆、左后支撑杠杆安装座、左后支撑杠杆安装圆销、左后支撑力臂、左后支撑力臂平台、左后支撑杠杆把手、左后支撑杠杆吊装环、左前支撑杠杆把手、左前支撑杠杆吊装环、左前支撑杠杆、左前支撑吊杆安装圆销、左前杠杆安装座、左前杠杆安装圆销、左上限位拉杆安装座、左上限位拉杆、左上限位拉杆安装圆销、左上位拉杆限位锁扣安装座、左上限位拉杆锁扣、左上限位拉杆锁扣安装圆销、左上限位拉杆锁扣自锁弹簧、左前支撑点吊杆钩组成,所述左后支撑杠杆安装座、所述左前支撑杠杆安装座、所述左上限位拉杆安装座固定连接于所述左侧夹具安装构架上,左后支撑杠杆通过左后支撑杠杆安装圆销连接与左后支撑杠杆安装座转动连接,左后支撑杠杆安装圆销通过限位圆销垫片及限位开口销进行限位,所述左后支撑力臂固定于左后支撑杠杆上,左后支撑力臂平台固定于所述左后支撑力臂上,所述左后支撑杠杆把手固定于左后支撑杠杆上,左后支撑杠杆吊装环固定于左后支撑把手上,左前支撑杠杆通过右前支撑杠杆圆销与右前支撑杠杆安装座转动连接,右前支撑杠杆圆销通过限位圆销垫片及限位开口销进行限位,左前支撑吊钩通过左前支撑杠杆圆销转动安装在左前支撑杠杆上,左前支撑杠杆圆销用限位圆销垫片及限位开口销进行限位,左前支撑杠杆把手固定在左前支撑杠杆上,左前支撑杠杆吊装环固定在左前支撑杠杆把手上,左上限位拉杆通过左上限位拉杆安装圆销转动安装在左上限位拉个安装座上,左上限位拉杆安装圆销用限位圆销垫片及限位开口销进行限位,左上限位拉杆上固定所述限位锁扣安装座,左上限位拉杆锁扣及自锁弹簧通过左上拉根限位锁扣圆销转动安装在左上拉杆限位锁扣安装座上,圆销穿过自锁弹簧使用限位圆销垫片及限位开口销进行限位。
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