[发明专利]双缸双压余热发电机组的进汽控制系统及其补汽控制方法

说明书

本发明涉及发电机组进汽控制领域，具体涉及一种双缸双压余热发电机组的进汽控制系统及其补汽控制方法，方案概括如下：包括主汽调节单元、补汽调节单元以及DEH，述主汽调节单元包括中压集箱、第一快切阀以及第一调节阀，所述中压集箱的出气口与第一快切阀连接，第一调节阀分别与第一快切阀以及发电机组的中压缸连接；补汽调节单元包括汽水分离器、加热器、第二快切阀以及第二调节阀，加热器的进气口分别与汽水分离器的出气口以及中压集箱的出气口连接，加热器的出气口与第二快切阀连接，第二调节阀分别与发电机组的低压缸以及第二快切阀连接；第一快切阀、第二快切阀、第一调节阀以及第二调节阀均与DEH控制模块连接。本发明适用于发电机组进汽控制。

技术领域

本发明涉及发电机组进汽控制领域，具体涉及一种双缸双压余热发电机组的进汽控制系统及其补汽控制方法。

背景技术

汽轮发电机是指用汽轮机驱动的发电机，是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，工作原理是由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电。

饱和蒸汽本身因为含水、压力较低没有动力、水汽有硬度易使汽轮机叶片结垢等因素，基本不能直接作为汽轮机发电的蒸汽，汽轮发电机是对热量及比容更高的过热蒸汽进行做功的。从蒸汽做功的热效率来比较，发电机组均消耗高压高温或中压中温蒸汽，长期以来工业低压蒸汽的利用只能从节约能源角度进行循环再利用，怎样科学用汽，尤其是70t/h大汽量、冲击性汽源的再应用缺乏应用经验。

现有利用低压蒸汽发电，存在以下技术难点：

⑴低压蒸汽发电的缺陷

补汽的低压蒸汽来源，一种是来自炼钢转炉的饱和蒸汽，受工艺影响为阶段性产生的蒸汽，压力、流量均波动大，在双压机组运行中这种冲击性汽源，会使机组负荷出现大幅度波动，影响机组安全运行。另一种是钢铁企业目前主要用于辅助环节如食堂、澡堂加热以及制冷系统提供冷源的余汽，现有低压蒸汽约70T/H。

直接使用饱和蒸汽特别是阶段性汽源进行机组补汽发电时，为确保机组功率输出稳定性，饱和蒸汽补汽流量不能超过总流量的三分之一，同时低压饱和蒸汽会使汽轮机末级叶片的水蚀严重，严重限制了机组的发电效率和使用寿命。

⑵没有双压补汽式发电机组的DEH功能控制模型

汽轮发电机的DEH功能是指机组数字电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构部分组成，是控制汽轮机启动、停机及转速控制、功率控制的自动控制设备。

多数机组的主汽调节和补汽调节的控制方式均采用手动方式，即将主汽和补气调节阀手动保持在一定开度，发电机的功率跟随蒸汽压力的变化在一定范围内波动。当蒸汽来源发生较大的变化时，由人工手动进行开度干预。这种控制模式无法达到稳定、安全、高效利用低压蒸汽和高自动化水平的目的。因此，大流量、冲击性低压补汽自动控制方法目前还是一个空白的区域。

⑶双压控制功能需求复杂，控制要求高

针对稳定、安全、高效利用低压蒸汽和高自动化水平实现发电的目标，双压机组控制需满足主要方向性的功能需求：①机组能够安全使用的低压蒸汽参数；②低压蒸汽补汽在机组运行中的投运方式；③在机组运行异常情况下，低压蒸汽补汽的切除方式；④低压蒸汽的有效利用率；⑤中压蒸汽和低压蒸汽的协调运行等。

发明内容

本发明的目的是提供一种双缸双压余热发电机组的进汽控制系统及其补汽控制方法，实现了对发电机组进汽的自动控制，极大地提高了发电机组运行稳定性；并且避免疏水进行发电机组，提高了发电机组的发电效率和使用寿命；同时优化了补汽控制流程。