[发明专利]一种基于位置隐私保护的社交车联网通讯组建立方法

说明书

本发明公开了一种基于位置隐私保护的社交车联网通讯组建立方法，在社交车联网中设置若干管理中心，当有车辆用户行驶进入管理中心的管辖范围内时，向管理中心注册并发送用户信息，管理中心将发送建立通讯组请求的用户汇总得到车辆用户集合，管理中心从用户信息数据库中查询得到车辆用户集合中各个车辆用户的用户属性信息，两两计算车辆用户之间的用户属性相似度，查询得到用户行为信息计算用户之间的通信强度、数据类型相似度，进而计算得到用户相似度，管理中心根据用户相似度对车辆用户进行聚类，得到通讯组划分，为每个通讯组设置一个密钥用于组内社交通信。本发明可以有效降低通讯组社交时车辆用户位置隐私信息泄露的风险。

技术领域

本发明属于社交车联网技术领域，更为具体地讲，涉及一种基于位置隐私保护的社交车联网通讯组建立方法。

背景技术

随着信息的不断发展，人们的生活越来越趋向于智能化，因此智能汽车也应运而生。用户可以在行驶过程中放弃手机的社交功能，使用智能汽车与周围的其他用户进行社交。兴趣点查询、问周围的人、打电话、信息共享等功能都是通过智能车辆进行的。当用户需要与其他用户沟通时，可以直接使用车辆中的通信设备进行交流，省去了使用手机的不便，可以减小因使用手机造成安全事故的概率。但用户在社交过程中可能与任意用户进行交流，而社交好友会直接或间接的泄露用户的隐私信息。由于用户无法直接辨别其他用户的可信与否，所以用户无法直接选择可靠的用户进行社交，在社交过程中泄露自己的隐私。为了保证用户的位置隐私信息安全，需要对用户社交网络进行保护，帮助用户寻找到可靠的用户进行社交。

用户在社交过程中，需要发送接收信息，信息中可能包含了自己的ID、所处位置和兴趣爱好等数据。用户能通过车辆直接与自己的好友进行社交，也可以与路上行驶的其他陌生用户社交，但是无法保证所有社交的用户是可信的，或者无法保证社交用户的其他社交用户是可信的，当这些用户可能是恶意的攻击者，或者为了利益将用户的信息进行出卖。当爬取到用户的足够信息时，可以对这些信息进行筛选、分类和整理，进而分析出用户的其他个人信息，造成用户隐私信息泄露，为用户带来极大的不便或者危险。因此，为了降低用户位置隐私泄露的概率，用户需要选择可信的用户进行社交。

基于用户关系网络的位置隐私保护是针对用户的社交关系进行位置隐私保护的，在不影响用户社交质量的同时对用户位置信息进行保护。智能网联汽车具有高速移动性，用户之间的连接、断开都是十分迅速的，用户在行驶过程中需要不断与其他节点进行信息交互，无法保证路上的每个节点都是值得信赖的，即便节点是可信的，攻击者也可能通过实时交互关系与节点行为推测用户的隐私。社交车联网中的用户关系网络结构包含了用户之间的直接或间接的连接关系。研究用户关系强度的演化规律，通过分析用户的行为模式和内容关联度，探讨多跳用户之间存在的潜在关系可以间接避免攻击者对用户位置隐私的猜测。用户社交网络可能会泄露用户位置隐私信息，但也可以通过保护用户的社交对象和社交过程来阻止攻击者对用户真实社交过程的猜测。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于位置隐私保护的社交车联网通讯组建立方法，针对社交车联网通讯组建立的相关情况设置位置隐私保护策略，帮助用户寻找到较为可信的其他用户进行社交，有效降低通讯组社交时车辆用户位置隐私信息泄露的风险。

为了实现上述发明目的，本发明基于位置隐私保护的社交车联网通讯组建立方法包括以下步骤：

S1：在社交车联网中设置若干管理中心，每个管理中心的管辖范围是以自身所处位置坐标为圆心、预设的通信距离R为半径的圆形区域；

S2：当有车辆用户行驶进入管理中心的管辖范围内时，向管理中心发送注册请求，管理中心接收到车辆用户的注册请求后对车辆用户进行身份验证，身份验证通过后为该车辆用户生成假名并发送给该车辆用户；

S3：车辆用户在完成注册后，向管理中心发送用户信息进行登记，用户信息包括用户属性信息和用户行为信息，管理中心将接收到的用户信息存入用户信息数据库中；