[发明专利]一种抗车辙再生沥青混合料、其制备方法及应用

说明书

本申请涉及沥青混合料技术领域，具体公开了一种抗车辙再生沥青混合料、其制备方法及应用。抗车辙再生沥青混合料包括如下重量份数的组分：废旧沥青混合料70‑90份；沥青10‑20份；粗集料50‑70份；细集料10‑30份；填料5‑10份；废旧建筑塑料5‑15份；废旧建筑塑料为PET、PVC、PP、PE中的一种或多种；废旧沥青混合料由以下步骤制备获得：将旧沥青路面进行破碎处理，挑除金属杂质后，用水冲洗，干燥，得到废旧沥青；将废旧沥青粉碎后过筛，搅拌，加入再生剂，继续搅拌，即得废旧沥青混合料。本申请的抗车辙再生沥青混合料不仅具有较好的抗车辙性能，还降低了生产成本，合理利用了资源，有利于环保。

技术领域

本申请涉及沥青混合料的技术领域，更具体地说，它涉及一种抗车辙再生沥青混合料、其制备方法及应用。

背景技术

随着城市化进程的不断加快，城镇规模不断扩大，道路建设也在如火如荼的进行，同时，由于长时间使用，大部分农村、村镇道路已经发生了不同程度的损害，旧路翻新工作也越来越受到人们重视，道路翻修导致了大量废旧沥青混合料的出现，但是废旧沥青混合料的处理是一大难题。目前，对于废旧沥青混合料的处理还往往是掩埋、堆放等形式，真正被人们回收利用的仅仅占了一小部分，对环境造成了破坏，同时，浪费了资源。因此，开展废旧沥青混合料的回收利用对于社会的可持续发展具有重大意义。

沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、填料组成，有的还加入聚合物和木纤维素。按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等，再生沥青混合料是指将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和成的混合料。沥青路面的再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，节省工程投资，同时有利于处理废料、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会、环境效益。

针对上述中的相关技术，市面上大多数再生沥青混合料存在抗车辙性能差的缺陷，严重影响了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。

发明内容

为了提高再生沥青混合料的抗车辙性能，提高车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限，本申请提供一种抗车辙再生沥青混合料、其制备方法及应用。

第一方面，本申请提供一种抗车辙再生沥青混合料，采用如下的技术方案：

一种抗车辙再生沥青混合料，包括如下重量份数的组分：

废旧沥青混合料70-90份；

沥青10-20份；

粗集料50-70份；

细集料10-30份；

填料5-10份；

废旧建筑塑料5-15份；

所述废旧建筑塑料为PET、PVC、PP、PE中的一种或多种；

所述废旧沥青混合料由以下步骤制备获得：

a，将旧沥青路面进行破碎处理，挑除金属杂质后，用水冲洗，干燥，得到废旧沥青；

b，将废旧沥青粉碎后过筛，搅拌，加入再生剂，继续搅拌混合，即得废旧沥青混合料。

通过采用上述技术方案，随着城市化进程的加快，大量房屋将要迎来拆迁、装修等，因此产生大量的废旧建筑塑料，这些废旧建筑塑料的成分复杂，主要有聚酯(PET)废旧建筑塑料、聚氯乙烯(PVC)废旧建筑塑料、聚丙烯(PP)废旧建筑塑料、聚乙烯(PE)废旧建筑塑料等有机塑料，向再生沥青混合料中加入废旧建筑塑料，在再生沥青混合料的制备过程中，由于这些废旧建筑塑料可以较好的熔融分散在原料基体中，在沥青胶体中形成网络结构，因此可明显提高再生沥青混合料的抗车辙性能。同时，使用废旧建筑塑料和废旧沥青混合料制备出抗车辙性能较好的再生沥青混合料，不仅大大节约了生产成本，还合理利用了资源，有利于保护环境，实现可持续发展。