[发明专利]车辆测试系统

说明书

本申请实施例提供一种车辆测试系统，所述车辆测试系统包括：控制装置、充电测试装置、电机测试装置和温度可变箱体，其中，所述车辆分别与所述控制装置、所述充电测试装置、所述电机测试装置连接，所述控制装置还分别与所述充电测试装置和所述电机测试装置连接，所述车辆的电池放置在所述温度可变箱体中；所述控制装置用于，控制所述充电测试装置向所述车辆的电池充电，获取所述车辆的电池的充电参数，并根据所述充电参数确定充电测试结果；所述控制装置用于，控制所述车辆的电池向所述电机测试装置放电，获取所述车辆的电池的放电参数，并根据所述放电参数确定放电测试结果。提高车辆联调测试的准确度。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车辆测试系统。

背景技术

在新能源汽车研发的过程中，研发人员可以对整车进行充分的联调测试和验证，以保证车辆的安全性。

目前，研发人员可以通过实际跑车的过程，完成整车级的联调测试和验证。例如，研发人员可以在车辆中安装多个测试装置，在车辆实际跑车的过程中，测试装置可以获取车辆运行时的数据，研究人员根据车辆运行时的数据对车辆进行联调测试和验证。但是，在实际测试过程中，部分测试数据无法在车辆实际跑车的过程中获取，例如，故障数据、极限工况数据、耐久数据等。进而导致车辆联调测试的准确度较低。

发明内容

本申请实施例提供一种车辆测试系统，用于解决现有技术中车辆联调测试的准确度较低的技术问题。

本申请实施例提供一种车辆测试系统，所述车辆测试系统包括：控制装置、充电测试装置、电机测试装置和温度可变箱体，其中，

所述车辆分别与所述控制装置、所述充电测试装置、所述电机测试装置连接，所述控制装置还分别与所述充电测试装置和所述电机测试装置连接，所述车辆的电池放置在所述温度可变箱体中；

所述控制装置用于，控制所述充电测试装置向所述车辆的电池充电，获取所述车辆的电池的充电参数，并根据所述充电参数确定充电测试结果；

所述控制装置用于，控制所述车辆的电池向所述电机测试装置放电，获取所述车辆的电池的放电参数，并根据所述放电参数确定放电测试结果。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置具体用于：

控制所述充电测试装置在第一预设时段内向所述车辆的电池充电，获取所述电池在所述第一预设时段内的充电参数，并根据所述第一预设时段内的充电参数确定所述充电测试结果。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置还用于，

控制所述温度可变箱体在所述第一预设时段内的温度。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置具体用于：

将所述温度可变箱体在所述第一预设时段内的温度设置为第一预设温度；或者，

按照第一预设温度变化趋势，在所述第一预设时段内调节所述温度可变箱体的温度。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置具体用于：

控制所述电池在第二预设时段内向所述电机测试装置放电，获取所述电池在所述第二预设时段内的放电参数，并根据所述第二预设时段内的放电参数确定放电测试结果，所述放电测试结果用于指示所述车辆的电机和所述电池的性能。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置还用于，

控制所述温度可变箱体在所述第二预设时段内的温度。

在一种可能的实施方式中，所述控制装置具体用于：

将所述温度可变箱体在所述第二预设时段内的温度设置为第二预设温度；或者，