[发明专利]基于吊车使用的翻线跨越装置

说明书

本发明公开了基于吊车使用的翻线跨越装置，包括承托机构、支撑机构、跨线机构、限位机构，所述承托机构的顶部设有支撑机构，所述支撑机构的顶部设有跨线机构，所述跨线机构的顶部四周均设有限位机构，所述承托机构包括托板、支脚、连接脚、连接孔，本发明的有益效果是：通过提前测量吊车固定位置参数将设备进行安装，使得导线展放在被跨物处上空安全牵引，通过调整支撑机构调整跨线机构的角度，使导线位于跨线机构内，并通过限位机构对导线进行限位，防止导线脱离，通过设备高空牵引导线避免了跨越架搭设的工序，提高了施工效率，减少了人员的投入，节约人员成本，且通过使用吊车配合实现翻线功能，机械稳定性更加优越。

技术领域

本发明涉及翻线跨越装置技术领域，具体为基于吊车使用的翻线跨越装置。

背景技术

随着我国经济社会的快速发展，各种电压等级的电力线路也越来越广泛地分布于各个地区，因此新建输电线路存在着大量的交叉跨越已建电力线路的情况并且该问题将越来越普遍，现有的跨越施工方案多采用停电搭设跨越架跨越的方式(新建线路架线施工过程中申请被跨越线路停电)，再将导引绳翻过被跨越线路，利用导引绳牵引导线，在翻越导引绳的过程中，导引绳及被跨越导线可能被磨损，因此需要采取保护措施，输电线路施工中普遍采用的的保护措施是在导线被跨越处绑设毛竹，该方法存在毛竹移动困难、毛竹上的毛刺易对导线产生损伤、难以形成标准等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供基于吊车使用的翻线跨越装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：基于吊车使用的翻线跨越装置，包括承托机构、支撑机构、跨线机构、限位机构，所述承托机构的顶部设有支撑机构，所述支撑机构的顶部设有跨线机构，所述跨线机构的顶部四周均设有限位机构；

所述承托机构包括托板、支脚、连接脚、连接孔，所述托板的底部四周均固定连接有支脚，所述支脚的底部四周均固定连接有连接脚，所述连接脚的中部均开设有连接孔；

所述跨线机构包括顶架、安装片、转轴、防磨辊，所述顶架的顶部四周均通过螺栓连接有安装片，其中两个所述安装片之间转动连接有转轴，所述转轴的外侧套设有防磨辊。

优选的，所述顶架为空心结构的铝合金板材，且所述安装片为L型结构。

优选的，所述支撑机构包括第一下支杆、底座、销孔、第一上支杆，所述托板的顶部设有第一下支杆，所述第一下支杆的底部固定连接有底座，所述底座通过螺栓与托板螺纹连接，所述第一下支杆的顶部开设有销孔，所述顶架的底部正中心处固定连接有第一上支杆，所述第一上支杆的外侧固定连接有与销孔相匹配的销轴，所述第一上支杆通过销轴与销孔转动连接。

优选的，所述支撑机构还包括第一连接块、液压缸、第二连接块，所述第一下支杆的一侧固定连接有第一连接块，所述顶架的底部一端固定连接有第二连接块，所述第一连接块的中部转动连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端与第二连接块转动连接。

优选的，所述第一下支杆与托板呈九十度夹角。

优选的，所述限位机构包括安装板、第二下支杆、限位辊、第二上支杆、第三连接块、第四连接块、电动伸缩杆，所述顶架的顶部四周均固定连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有第二下支杆，所述第二下支杆的顶部设有限位辊，所述限位辊的底部固定连接有第二上支杆，所述第二上支杆的底部与第二下支杆的顶部转动连接，所述安装板的顶部一端固定连接有第三连接块，所述第二上支杆且靠近安装板的一侧固定连接有第四连接块，所述第三连接块的顶部转动连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的活塞杆末端与第四连接块转动连接。

优选的，所述限位辊的底部低于防磨辊的顶部。

优选的，所述转轴与顶架之间为平行结构，且所述防磨辊和限位辊均采用尼龙材料制作而成。