[发明专利]一种预张紧的土工布原材浸胶装置

说明书

本发明涉及一种土工布领域，尤其涉及一种预张紧的土工布原材浸胶装置。本发明的技术问题：提供一种预张紧的土工布原材浸胶装置。本发明的技术实施方案是：一种预张紧的土工布原材浸胶装置，包括有底架、固定单元、浸胶单元、吸胶单元、控制屏、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第一收集箱和第二收集箱；底架与固定单元相连接；底架与浸胶单元相连接；底架与吸胶单元相连接；底架与控制屏相连接。本发明实现了尼龙布的预先张紧拉伸后的浸胶，使得尼龙布所有细孔都浸入胶液，避免固化后胶层凹凸不平，且预先张紧避免固化后拉伸使得胶层崩裂，另外对多余的胶滴去除，使得尼龙布表面平整。

技术领域

本发明涉及一种土工布领域，尤其涉及一种预张紧的土工布原材浸胶装置。

背景技术

近年来，随着铁路运输的跨越式发展，运能不断的增加，致使铁路路基翻浆冒泥，基床下沉，外挤等病害频频发生并日趋严重，在不断整治病害的实践过程中，总结出以基床封闭换填为主的整治措施并得到广泛推广，土工布通常作为封闭工艺的主要材料，这时就需要土工布的抗顶破强度、韧性、抗拉断能力能够承受列车的冲击荷载。

目前有一种高强度、高韧性和防渗透性的尼龙土工布生产方法，其需要先将尼龙布先浸胶后张紧，然后再与胶片压延制得土工布，浸胶后张紧是提高尼龙布和胶片的粘和度以及尼龙布的抗顶破和抗拉断能力，但是尼龙布上有很多细孔，各个细孔对胶液的吸收率不同，导致浸完胶固化后土工布上的胶层凹凸不平影响与胶片的压延，另外浸胶后张紧会导致胶层崩裂，同样影响与胶片的压延，当浸完胶后多余的胶液会在尼龙布的表面区域性聚集形成胶滴，固化后凸起也影响了与胶片的压延。

综上，需要研发一种预张紧的土工布原材浸胶装置，来克服上述问题。

发明内容

为了克服目前有一种高强度、高韧性和防渗透性的尼龙土工布生产方法，其需要先将尼龙布先浸胶后张紧，然后再与胶片压延制得土工布，浸胶后张紧是提高尼龙布和胶片的粘和度以及尼龙布的抗顶破和抗拉断能力，但是尼龙布上有很多细孔，各个细孔对胶液的吸收率不同，导致浸完胶固化后土工布上的胶层凹凸不平影响与胶片的压延，另外浸胶后张紧会导致胶层崩裂，同样影响与胶片的压延，当浸完胶后多余的胶液会在尼龙布的表面区域性聚集形成胶滴，固化后凸起也影响了与胶片的压延的缺点，本发明的技术问题：提供一种预张紧的土工布原材浸胶装置。

本发明的技术实施方案是：一种预张紧的土工布原材浸胶装置，包括有底架、固定单元、浸胶单元、吸胶单元、控制屏、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第一收集箱和第二收集箱；底架与固定单元相连接；底架与浸胶单元相连接；底架与吸胶单元相连接；底架与控制屏相连接；底架与第一支架相连接；底架与第二支架相连接；底架与第三支架相连接；底架与第四支架相连接；底架与第一收集箱相连接；底架与第二收集箱相连接；浸胶单元与吸胶单元相连接；浸胶单元与第二支架相连接；吸胶单元与第三支架相连接；吸胶单元与第四支架相连接。

作为本发明的优选方案，固定单元包括有第一夹持机构、第二夹持机构、布架、第一电动滑轨、第二电动滑轨、第一电动滑块、第二电动滑块、第一电动切刀和第二电动切刀；第一夹持机构与底架相连接；第一夹持机构侧边设置有第二夹持机构；第二夹持机构与底架相连接；布架与底架进行固接；布架上方设置有第一夹持机构和第二夹持机构；布架一侧设置有第一电动滑轨；第一电动滑轨与底架进行固接；布架另一侧设置有第二电动滑轨；第二电动滑轨与底架进行固接；第一电动滑轨与第一电动滑块进行滑动连接；第二电动滑轨与第二电动滑块进行滑动连接；第一电动滑块与第一电动切刀进行固接；第二电动滑块与第二电动切刀进行固接。

作为本发明的优选方案，第一夹持机构包括有第三电动滑轨、第三电动滑块、第四电动滑轨、第一电动夹板和第二电动夹板；第三电动滑轨与底架进行固接；第三电动滑轨与第三电动滑块进行滑动连接；第三电动滑块与第四电动滑轨进行固接；第四电动滑轨与第二电动夹板进行滑动连接；第四电动滑轨与第一电动夹板进行滑动连接。