[发明专利]车辆用转向装置

权利要求书

1.一种车辆用转向装置，具备：

转向管柱，其以能够在第一位置和与该第一位置相比靠车辆上方侧的第二位置之间摆动的方式被支承；

连杆部件，其被支承于所述转向管柱上，并且能够相对于该转向管柱而进行摆动；

作动器，其具有被卡止于车身侧的车身侧卡止部和被卡止于所述连杆部件上的连杆侧卡止部，并通过进行工作而使所述车身侧卡止部与所述连杆侧卡止部之间的间隔发生变化，从而使所述转向管柱在所述第一位置与所述第二位置之间进行摆动；

转向支承件，其在所述转向管柱位于所述第一位置的状态下从车辆下方侧对该转向管柱进行支承；

夹紧部件，其被设置于所述连杆部件上，并在所述转向管柱被配置于所述第一位置的状态下被卡止于所述转向支承件上，并且在所述转向管柱从所述第一位置向所述第二位置侧摆动时与所述转向支承件分离。

2.如权利要求1所述的车辆用转向装置，其中，

在所述夹紧部件向所述转向支承件的卡止完毕的状态下，当继续进行所述作动器的工作时，所述连杆部件发生挠曲变形。

3.如权利要求1所述的车辆用转向装置，其中，

在所述转向支承件上设置有定位突起部以及定位孔部中的一方，所述定位突起部被形成为随着趋向于突出方向的顶端侧而变窄的圆台形状或圆锥形状，所述定位孔部的内周边缘被设为圆形形状，

在所述转向管柱上设置有所述定位突起部以及所述定位孔部中的另一方，

当所述转向管柱从所述第二位置侧向所述第一位置侧进行摆动时，所述定位突起部被插入至所述定位孔部中。

4.如权利要求2所述的车辆用转向装置，其中，

在所述转向支承件上设置有定位突起部以及定位孔部中的一方，所述定位突起部被形成为随着趋向于突出方向的顶端侧而变窄的圆台形状或圆锥形状，所述定位孔部的内周边缘被设为圆形形状，

在所述转向管柱上设置有所述定位突起部以及所述定位孔部中的另一方，

当所述转向管柱从所述第二位置侧向所述第一位置侧进行摆动时，所述定位突起部被插入至所述定位孔部中。

5.如权利要求1至权利要求4中的任意一项所述的车辆用转向装置，其中，还具备：

引导部件，其具有当所述转向管柱在所述第一位置与所述第二位置之间进行摆动时与所述连杆部件的一部分对置地配置的引导面；

摆动限制部，其被设置在所述连杆部件上，

在所述转向管柱被配置在所述第一位置与所述第二位置之间的状态下，所述摆动限制部与所述引导面抵接，从而限制所述转向管柱的摆动。

6.如权利要求5所述的车辆用转向装置，其中，

所述引导部件具备止挡部，所述止挡部在所述转向管柱被配置在所述第二位置处时与所述摆动限制部对置地配置，

所述摆动限制部与所述止挡部抵接，从而限制所述转向管柱相对于所述第二位置向与所述第一位置相反的一侧的摆动。

7.如权利要求1所述的车辆用转向装置，其中，

所述第一位置为驾驶状态下的下止点，所述第二位置为上下车状态下的上止点。