[发明专利]一种网约车的车载设备联动方法、系统、汽车及存储介质在审
申请号: | 202110646920.0 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113335206A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 叶家鑫 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04L29/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 常柯阳 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网约车 车载 设备 联动 方法 系统 汽车 存储 介质 | ||
1.一种网约车的车载设备联动系统,其特征在于,包括:
车载控制模块,包括空调控制单元、多媒体控制单元和窗户控制单元中的至少一个;所述多媒体控制单元用于控制车载显示屏、车载扬声器以及车内摄像头;
车载通信模块,用于接收服务器的匹配指令以建立所述车载控制模块与网约车终端的连接,并接收所述网约车终端发送的控制指令;所述控制指令用于对所述空调控制单元、所述多媒体控制单元和所述窗户控制单元中的至少一个进行控制。
2.根据权利要求1所述网约车的车载设备联动系统,其特征在于:所述车载通信模块包括汽车网关和CAN总线,所述汽车网关用于接收所述匹配指令和所述控制指令,以通过所述CAN总线建立所述车载控制模块与网约车终端的连接以及通过所述CAN总线将所述控制指令传输至所述车载控制模块。
3.根据权利要求1所述网约车的车载设备联动系统,其特征在于:所述车载通信模块包括汽车网关、CAN总线和车载通信单元,所述汽车网关用于接收所述匹配指令并传输至所述CAN总线,以通过所述CAN总线建立所述车载控制模块与网约车终端的连接,所述车载通信单元用于接收所述控制指令并传输至所述CAN总线,以通过所述CAN总线将所述控制指令传输至所述车载控制模块。
4.根据权利要求3所述网约车的车载设备联动系统,其特征在于:所述车载通信单元包括车载WIFI模块、车载蓝牙模块、车载红外模块和车载NFC模块中的至少一种。
5.一种网约车的车载设备联动方法,其特征在于,应用于如权利要求1-4任一项所述网约车的车载设备联动系统,包括:
接收服务器的匹配指令以建立车载控制模块与网约车终端的连接;
接收网约车终端发送的控制指令以对车载控制模块进行控制。
6.根据权利要求5所述网约车的车载设备联动方法,其特征在于:所述方法还包括:
所述服务器根据所述网约车终端的约车订单确定对应的网约车;
将所述网约车内用于对车载设备进行控制的控制模块确定为所述车载控制模块。
7.根据权利要求5所述网约车的车载设备联动方法,其特征在于:所述接收网约车终端发送的控制指令以对车载控制模块进行控制,包括:
当所述车载通信模块包括车载WIFI模块,所述车载WIFI模块接收网约车终端的约车程序发送的控制指令以对空调控制单元、多媒体控制单元和窗户控制单元中的至少一个进行控制;所述约车程序通过由所述匹配指令从所述车载WIFI模块获取的WIFI密码与所述车载WIFI模块进行通信;
或者,当所述车载通信模块包括车载蓝牙模块,所述车载蓝牙模块接收网约车终端的约车程序发送的控制指令以对空调控制单元、多媒体控制单元和窗户控制单元中的至少一个进行控制;所述约车程序通过由所述匹配指令从所述车载蓝牙模块获取的蓝牙匹配码与所述车载蓝牙模块进行通信;
或者,当所述车载通信模块包括车载红外模块,所述车载红外模块接收网约车终端的约车程序发送的控制指令以对空调控制单元、多媒体控制单元和窗户控制单元中的至少一个进行控制;所述约车程序通过所述网约车终端的终端红外模块与由服务器所启动的所述车载红外模块进行通信;
或者,当所述车载通信模块包括车载NFC模块,所述车载NFC模块接收网约车终端的约车程序发送的控制指令以对空调控制单元、多媒体控制单元和窗户控制单元中的至少一个进行控制;所述约车程序通过网约车终端的终端NFC模块与所述车载NFC模块进行通信。
8.根据权利要求5所述网约车的车载设备联动方法,其特征在于:所述接收网约车终端发送的控制指令以对车载控制模块进行控制,包括:
当所述控制指令为视频通话指令,接收所述视频通话指令并控制多媒体控制单元启动车内摄像头获取网约车内乘客的画面以使乘客的画面向乘客的通话对象展示、启动车载显示屏播放通话对象的画面以及控制扬声器播放通话对象的声音。
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