[发明专利]一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈及其制备方法在审
申请号: | 202110647583.7 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113444983A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 姚伟建;邰敏;薛近荣;王迪;耿明辉;丁爱丽 | 申请(专利权)人: | 江阴市万众精密机械有限公司 |
主分类号: | C22C38/34 | 分类号: | C22C38/34;C22C38/50;C22C38/46;C22C38/44;C22C33/04;C21D1/26;C21D8/00;C21D9/32;C23C4/129;C23F17/00;B23P15/14;F16H55/17 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214406 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 联轴器 腐蚀 耐候性齿圈 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈,具体涉及联轴器齿圈技术领域,包括以下原料:碳、硅、镍、磷、钛、铬、钒、镧、钨、钼、铼,余量为铁和不可避免的杂质。本发明添加有钛、铬、钒、镧、钨、钼和铼,通过加入钛能够在齿圈材料中与碳形成稳定、弥散、高熔点、高硬度的碳化物,消除齿圈材料中晶间腐蚀倾向,从而提高齿圈的耐腐蚀性能;而且齿圈材料中铬含量为12‑18%,高含量的铬元素能够使得齿圈的强度、耐腐蚀性能较好,通过加入钒、钨和钼,能够净化变质、细化晶粒,能够提高复合板的耐磨性能和强度;本发明生产的联轴器齿圈具有较高的耐腐蚀性和耐候性,使用寿命大大增加。
技术领域
本发明涉及联轴器齿圈技术领域,更具体地说,本发明涉及一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈及其制备方法。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。联轴器使用过程中需要用到齿圈。齿圈性能的优劣将直接影响联轴器的使用寿命。
而现有齿轮箱联轴器用齿圈在使用过程中存在耐腐蚀性能和耐候性较差,从而导致齿圈的使用寿命降低。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈及其制备方法,本发明所要解决的问题是:如何提高齿圈的耐腐蚀性能和耐候性。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈,包括以下重量百分比的原料:碳0.1-0.25%、硅1.5-3%、镍0.5-1%、磷0.005-0.025%、钛0.5-1.5%、铬12-18%、钒0.1-0.7%、镧0.3-0.8%、钨0.1-0.3%、钼0.1-0.3%、铼0.2-0.8%,余量为铁和不可避免的杂质。
在一种优选的实施方式中,包括以下重量百分比的原料:碳0.15-0.2%、硅2-2.5%、镍0.7-0.8%、磷0.01-0.02%、钛0.8-1.2%、铬14-16%、钒0.3-0.5%、镧0.5-0.6%、钨0.15-0.25%、钼0.15-0.25%、铼0.4-0.6%,余量为铁和不可避免的杂质。
在一种优选的实施方式中,包括以下重量百分比的原料:碳0.18%、硅2.3%、镍0.8%、磷0.015%、钛0.1%、铬15%、钒0.4%、镧0.5%、钨0.2%、钼0.2%、铼0.5%,余量为铁和不可避免的杂质。
在一种优选的实施方式中,所述不可避免的杂质的含量低于0.005%。
本发明还提供一种齿轮箱联轴器用耐腐蚀、耐候性齿圈的制备方法,具体制备步骤如下:
步骤一:按照上述重量百分比称取各原料,将称取的废铁、废钢和废合金钢导入中频炉中,再向中频炉通低电流,以7-9℃/min的升温速度升温至1100-1200℃,然后同全负荷电流,以8-10℃/min的升温速度升温至1300-1500℃,当中频炉内配料熔化后进行成分初调;
步骤二:将步骤一中熔化的基料转入LF炉中,继续1300-1500℃保温,进行脱氧脱硫处理,将称取的碳、硅、镍、磷、钛、铬、钒、镧、钨、钼和铼元素混合均匀后加入到脱氧脱硫后的LF炉中进行熔融混合精炼得到混合料液;
步骤三:将精炼后的混合料液注入到模具中进行真空脱气铸造,铸造完成后得到钢坯,将得到的钢坯进行再加热处理,将钢坯加热到1050-1150℃,并保温5-6h;
步骤四:将步骤三中得到的钢坯进行热轧,轧制时先对钢坯进行初轧,初轧时的温度为1150-1180℃,有效轧制道次数为3-7,初轧完成后进行精轧,精轧时的温度为950-1000℃,有效轧制道次数为2-6,热轧完成后进行退火处理;
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