[发明专利]一种驻车记录仪在审
申请号: | 202110649288.5 | 申请日: | 2014-07-02 |
公开(公告)号: | CN113286127A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 公岷;王灿 | 申请(专利权)人: | 西南民族大学 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04N5/232 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 程华 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 记录仪 | ||
本发明公开了一种驻车记录仪,包括多个探测器、监控摄像机、中央控制器以及云台;探测器、监控摄像机以及云台均与中央控制器连接。所述监控摄像机设置在所述云台上;所述探测器用于检测监测区域内是否有人员出现,并在检测到有人驾车或有人徒步靠近车辆时发出检测信号;所述中央控制器用于根据所述检测信号发出第一监控开启指令以及旋转指令;所述监控摄像机用于在所述第一监控开启指令的控制下开始音视频监控,并将音视频的监控信息发送至所述中央控制器;所述云台用于在所述旋转指令的控制下旋转,以带动所述监控摄像机转向。本发明通过上述设置,实现对车辆驻车时车辆周边信息的全方位监控。
技术领域
本发明涉及记录仪技术领域,特别是涉及一种驻车记录仪。
背景技术
车辆在行驶时,其周边的动态信息由行车记录仪记录,而在车辆停车后,对于偶尔出现的车辆被擦挂、故意损毁、盗窃等情况,却无法进行记录与监测。
市场上已出现少量可以在停车时记录车辆周边动态信息的设备,采用普通录像监控技术,功耗较大,并且直接从车辆自带电瓶取电。因为车辆在设计时是综合考虑全车用电情况并在发电机功率、电瓶重量和容量之间做出优化的,长期从车辆自带电瓶取电,会导致车辆自带电瓶缺电,严重时导致车辆无法打火启动。市场上也出现了少量整合震动传感器的产品,即在受到冲击震动时开始视频记录,极大的节约了用电量,但是受到冲击震动时才开始记录会丢掉很多震动传感器被触发前发生事件的记录。另外,以上所述产品为了覆盖更大的视角,采用广角录像技术,会丢失很多细节。
因此,亟需一种能够对车辆周边信息进行全范围监控的驻车记录仪。
发明内容
本发明的目的是提供一种驻车记录仪,实现在驻车时,对车辆周边信息进行全方位监控的目的。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种驻车记录仪,包括多个探测器、监控摄像机、中央控制器以及云台;
所述探测器、所述监控摄像机以及所述云台均与所述中央控制器连接;所述监控摄像机设置在所述云台上;
所述探测器用于检测监测区域内是否有人员出现,并在检测到有人驾车或有人徒步靠近车辆时发出检测信号;所述监测区域为车辆周边;
所述中央控制器用于根据所述检测信号发出第一监控开启指令以及旋转指令;
所述监控摄像机用于在所述第一监控开启指令的控制下开始音视频监控,并将音视频的监控信息发送至所述中央控制器;
所述云台用于在所述旋转指令的控制下旋转,以带动所述监控摄像机转向。
可选地,所述探测器为热释电传感器;
所述热释电传感器的数量为4个,且分别设置在车辆的四个方向。
为达上述目的,本发明还提供了如下技术方案:
一种驻车记录仪,包括四个探测器、四个监控摄像机以及中央控制器,且一个所述探测器对应一个所述监控摄像机;
四个所述探测器、四个所述监控摄像机均与所述中央控制器连接;
所述探测器用于检测监测区域内是否有人员出现,并在检测到有人驾车或有人徒步靠近车辆时发出检测信号;所述监测区域为车辆周边;
所述中央控制器用于当接收到所述探测器发出的检测信息时,向与所述探测器对应的监控摄像机发出第二监控开启指令;
所述监控摄像机用于在所述第二监控开启指令的控制下开始音视频监控,并将音视频的监控信息发送至所述中央控制器。
可选地,所述探测器为热释电传感器或者微波探测器。
可选地,所述驻车记录仪还包括远端存贮器;
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