[发明专利]一种加筋壁板静力疲劳载荷施加试验装置

说明书

本发明属于疲劳试验技术领域,具体涉及一种加筋壁板静力疲劳载荷施加试验装置。包括：加载平台(1)、固定组件、滑动组件、作动筒组件(3)及滑轨组件，其中，滑轨组件设置在加载平台(1)上表面上，试验件(7)一端通过角盒与固定组件固定，试验件(7)另一端通过角盒与滑动组件固定，固定组件下部固定在加载平台上表面上，滑动组件下部滑动地设置在加载平台(1)上的滑轨组件上，作动筒组件(3)两端分别与固定组件和滑动组件连接，通过作动筒的伸长和收缩带动滑动组件沿着滑轨组件运动，实现试验件所需的拉伸或者压缩载荷施加。能够在作动筒的作用下对试验件实行拉‑压及压压疲劳试验。

技术领域

本发明属于疲劳试验技术领域,具体涉及一种加筋壁板静力疲劳载荷施加试验装置。

背景技术

加筋壁板是飞机结构中典型的受力构件，其中拉伸与压缩也是最为常见的受载形式。这类结构件在拉-压疲劳载荷下的损伤容限研究飞机结构设计中非常重要的研究课题，特别是对于现代大型民用飞机机翼结构的损伤容限及疲劳特性研究。

在力学性能测试领域，通用液压、电动拉伸压缩试验机一般只能实现一个方向载荷。实现宽度、长度较小平直壁板的拉-拉疲劳试验，对于施加大型平直加筋壁板的拉-压及压-压疲劳试验存在一定难度。

发明内容

发明目的：提供一种加筋壁板静力疲劳载荷施加试验装置，以用于大型平直加筋壁板的拉-压及压-压疲劳试验。

技术方案：

第一方面，提供了一种加筋壁板静力疲劳载荷施加试验装置，包括：加载平台1、固定组件、滑动组件、作动筒组件3及滑轨组件，其中，滑轨组件设置在加载平台1上表面上，试验件7一端通过角盒与固定组件固定，试验件7另一端通过角盒与滑动组件固定，固定组件下部固定在加载平台上表面上，滑动组件下部滑动地设置在加载平台1上的滑轨组件上，作动筒组件3两端分别与固定组件和滑动组件连接，通过作动筒的伸长和收缩带动滑动组件沿着滑轨组件运动，实现试验件所需的拉伸或者压缩载荷施加。

进一步地，作动筒组件3为多组，其中所述多组作动筒组件3对称分布在试验件的周围用于对试验件的均匀加载。

进一步地，加载平台1包括三个工字梁结构以及分别将三个工字梁结构并行连接的T型梁，三个工字梁结构上分别设置有一个滑轨组件，三个工字型梁与滑轨组件的滑轨方向以及试验件的载荷加载方向一致。

进一步地，所述固定组件包括固定组件支架2、第一加载横梁4和第一过渡段5，其中，固定组件支架2为焊接而成的盒状结构，第一加载横梁4包括焊接连接的左侧板和右侧板以及用于连接左右侧板的水平板，第一过渡段5包括焊接连接的左侧板和右侧板以及用于连接左右侧板的水平板以及设置在左右侧板之间的多个纵向的加强筋板，第一加载横梁4的水平板与固定组件支架2的上表面固定连接，第一过渡段5的左侧板与连接横梁4的右侧板通过多个螺栓固定连接，第一过渡段5的右侧板用于与试验件7连接。

进一步地，所述滑动组件包括第二加载横梁12、第二过渡段13、滑动组件支架8以及调节接头9，其中，第二加载横梁12包括焊接连接的左侧板和右侧板以及用于连接左右侧板的水平板，第二过渡段13包括焊接连接的左侧板和右侧板以及用于连接左右侧板的水平板以及设置在左右侧板之间的多个纵向的加强筋板，第二加载横梁12的水平板与滑动组件支架8的上表面固定连接，第二过渡段13的右侧板与第二加载横梁12的左侧板通过多个螺栓固定连接，第二过渡段13的左侧板用于与试验件7连接。

进一步地，所述调节接头9包括上连接接头下连接接头以及将上连接接头和下连接接头连接的反向螺纹杆，其中上连接接头用于与滑动组件支架8下端连接，下连接接头用于与滑动导轨连接，转动反向螺纹杆能够调节接头9的高度。