[发明专利]一种汽车衡秤台底部污泥自动清理装置及使用方法在审
申请号: | 202110651290.6 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113405639A | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 叶小兵;邓寿明;陈梅珍;李锦辉;庞伟聪;邱永聪;黄德亮;冯伟宏;李怀新;林智光;郭建华;邓军平;吴婉金;郭亿娇;张国凤;杨芷;彭丽煌;郑建忠;黄晟;陈奕璇;谭庆华;党茹鹏;骆文文;余和朋;付立新;曹仲莹;江泽慧;陈凯南;朱云鸿 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢工程技术有限公司 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/22;G01G23/00;G01V8/10;B08B15/04;B01D29/52;B01D29/03 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512122 广东省韶关市曲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 衡秤台 底部 污泥 自动 清理 装置 使用方法 | ||
本发明涉及一种汽车衡秤台底部污泥自动清理装置,包括均与控制系统通讯连接的入口检测光栅、出口检测光栅和两个污泥传送装置,所述入口检测光栅设置在汽车衡秤台的入口前端,用于检测车辆进入汽车衡秤台,所述出口检测光栅设置在汽车衡秤台的出口后端,用于检测车辆离开汽车衡秤台,两个所述污泥传送装置分别设置在汽车衡秤台入口和出口的空隙下方,所述污泥传送装置包括污泥传送带和驱动污泥传送带运动的第一驱动电机,所述污泥传送带的长度和宽度均大于汽车衡秤台入口和出口的空隙的长度及宽度,所述污泥传送带设置有多个首尾相连的挡板。本发明有效地解决了秤台底部有污泥沉积的问题。
技术领域
本发明涉及汽车衡秤台,更具体地说,它涉及一种汽车衡秤台底部污泥自动清理装置及使用方法。
背景技术
汽车衡秤台,又称地磅秤台,通常用来称量卡车的载货吨数,是用于大宗货物计量的主要称重设备。在设置汽车衡秤台时,一般在汽车衡秤台的前后分别设置上坡道和下坡道,方便车辆进入及离开汽车衡秤台,为了不影响汽车衡秤台的称量结果,一般情况下,上坡道和下坡道与汽车衡秤台之间需要保留空隙。但是汽车衡秤台使用时间较长时,在空隙的位置下方,在汽车衡秤台的底部会逐渐沉积有污泥,需要人工清理,如果未能及时清理,污泥会顶住汽车衡秤台的支脚,导致汽车衡秤台测量的数据出现偏差,直接影响贸易结算。另外,污泥的长期存在会对传感器或秤台底部造成侵蚀,造成传感器损坏,严重会腐蚀秤台结构,存在安全隐患。现在一般是人工清理,由于秤台底部过低,一般的铲或工具由于位置限制不方便清理,即使用水枪冲洗,也会经常冲洗不干净导致污泥附在秤台或传感器上,时间久了也会造成不良影响。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种汽车衡秤台底部污泥自动清理装置及使用方法,有效地解决了秤台底部有污泥沉积的问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车衡秤台底部污泥自动清理装置,包括均与控制系统通讯连接的入口检测光栅、出口检测光栅和两个污泥传送装置,所述入口检测光栅设置在汽车衡秤台的入口前端,用于检测车辆进入汽车衡秤台,所述出口检测光栅设置在汽车衡秤台的出口后端,用于检测车辆离开汽车衡秤台,两个所述污泥传送装置分别设置在汽车衡秤台入口和出口的空隙下方,所述污泥传送装置包括污泥传送带和驱动污泥传送带运动的第一驱动电机,所述污泥传送带的长度和宽度均大于汽车衡秤台入口和出口的空隙的长度及宽度,所述污泥传送带设置有多个首尾相连的挡板。挡板的作用是承接污泥,防止污泥掉落到汽车衡秤台的底部,首尾相接的挡板有效地承接所有的从空隙处掉落的污泥,然后通过污泥传送带运出汽车衡秤台的外部,并在污泥传送带的输出端将污泥倒出。
在其中一个实施例中,所述汽车衡秤台外侧设置有两个转运传送装置,所述转运传送装置由第二驱动电机驱动,所述第二驱动电机与控制系统通讯连接,两个所述转运传送装置分别设置在两个污泥传送带的输出端下方。为了防止污泥积聚在汽车衡秤台的外侧,通过转运传送装置将污泥进一步运输到其他位置统一收集。
在其中一个实施例中,两个所述转运传送装置同侧,且两个所述转运传送装置的输出端设置有堆放斗。
在其中一个实施例中,所述入口检测光栅、出口检测光栅、第一驱动电机、第二驱动电机和控制系统均由光伏蓄能电池供电。在白天时汽车衡秤台运行,光伏蓄能电池将太阳光转化为电能存储或使用。
在其中一个实施例中,所述污泥传送带的输出端与转运传送装置之间设置有刮板,所述刮板靠近污泥传送带的挡板。污泥可能会粘附在挡板上,为了防止污泥滞留在挡板上,并随着污泥传送带的运动到达汽车衡秤台的底部,在污泥传送带的输出端设置刮板,当挡板倒置时,需要先经过刮板,刮板将挡板上残留的污泥刮下至转运传送带上。
在其中一个实施例中,所述挡板的两侧设置有滤水侧板,所述滤水侧板设置有多个排水通孔,所述滤水侧板的内壁设置有滤网。在雨天或者汽车滴水时,水混杂着泥沙通过空隙流到污泥传送带的挡板上,泥沙被阻隔留在挡板上,雨水或污水通过排水通孔流出。
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