[发明专利]通过车辆对用户进行追踪的方法、系统、装置及电子设备在审
申请号: | 202110651365.0 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113591544A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 柯建成 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘进 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 车辆 用户 进行 追踪 方法 系统 装置 电子设备 | ||
本发明公开了一种通过车辆对用户进行追踪的方法,获取待追踪用户的追踪人脸特征;将所述追踪人脸特征通过车联网平台进行推送;获取通过目标车辆的摄像装置采集的N个用户的N个人脸特征;从所述N个人脸特征中查找是否存在与所述追踪人脸特征匹配的目标人脸特征。本发明提供的通过车辆对用户进行追踪的方法,能够在更大范围内追踪目标用户的效率更高。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,特别涉及一种通过车辆对用户进行追踪的方法、系统、装置及电子设备。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车普及程度越来越高,而且车辆中的各种电子设备也越来越多,以便更好的辅助用户驾驶汽车,例如通过车辆内的摄像头和雷达来确定路况,并根据路况提示用户或者采取相应的驾驶操作如变道或刹车等。
由于在现有技术中存在很多的摄像头,但又是有死角的且时间长了会疏于维护损坏同时为了视野更好放置的位置都很高无法准确识别到人,从而亟需一种通过车辆的摄像头来追踪目标用户的方法。
发明内容
本发明实施例提供一种通过车辆对用户进行追踪的方法、系统、装置及电子设备,能够在更大范围内追踪目标用户的效率更高。
本发明实施例第一方面提供一种通过车辆对用户进行追踪的方法,所述方法包括:
获取待追踪用户的追踪人脸特征;
将所述追踪人脸特征通过车联网平台进行推送;
获取通过目标车辆的摄像装置采集的N个用户的N个人脸特征,其中,N为不小于1的整数;
从所述N个人脸特征中查找是否存在与所述追踪人脸特征匹配的目标人脸特征。
可选的,所述将所述追踪人脸特征通过车联网平台进行推送,包括:
将所述追踪人脸特征转换成人脸向量,将所述人脸向量通过所述车联网平台进行推送。
可选的,所述获取通过目标车辆的摄像装置采集的N个用户的N个人脸特征,包括:
接收所述目标车辆发送的所述N个人脸特征,其中,所述N个人脸特征是所述目标车辆内的处理器对所述N个用户的用户图像进行特征提取而得到的,所述N个用户的用户图像是所述目标车辆的摄像装置采集的。
可选的,所述从所述N个人脸特征中查找是否存在与所述追踪人脸特征匹配的目标人脸特征,包括:
若从所述N个人脸特征查找到所述目标人脸特征,则获取所述目标人脸特征所在的目标位置,其中,所述目标位置是所述目标车辆采集所述目标人脸特征时所在的位置。
本发明实施例第二方面还提供了一种通过车辆对用户进行追踪的系统,所述系统包括车联网平台和目标车辆,所述目标车辆中每个车辆均设置有摄像装置,包括:
所述车联网平台,用于获取待追踪用户的追踪人脸特征,并将所述追踪人脸特征推送给所述目标车辆;
所述目标车辆,用于接收所述追踪人脸特征,并采集N个用户的N个人脸特征,并将所述N个人脸特征发送给所述车联网平台,其中,N为不小于1的整数;
所述车联网平台,用于接收所述N个人脸特征,并从所述N个人脸特征中查找是否存在与所述追踪人脸特征匹配的目标人脸特征。
可选的,所述车联网平台,还用于将所述追踪人脸特征转换成人脸向量,将所述人脸向量通过所述车联网平台进行推送。
可选的,所述目标车辆,用于采集N个用户的用户图像,并通过所述目标车辆内的处理器对所述N个用户的用户图像进行特征提取,得到所述N个人脸特征。
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