[发明专利]一种汽轮机中压调门参与二次调频的控制系统有效
申请号: | 202110652220.2 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN113309582B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 刘安仓;黄和龙;孙伟鹏;张旋洲;孙伟生;林楚伟;陈鸿伟;乔桂;冯海伟;黄坚华;王浩光;魏楷;林钰泓;陈顺宝;邹志锋 | 申请(专利权)人: | 中国华能集团有限公司南方分公司;华能(广东)能源开发有限公司汕头电厂 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 周增元 |
地址: | 510623 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 调门 参与 二次 调频 控制系统 | ||
1.一种汽轮机中压调门参与二次调频的控制系统,其特征在于,包括:一次调频模块、主控制器、负荷前馈控制器、中调控制模块、求和模块、乘积模块、第一加法块;
所述一次调频模块由转速差模块、调频死区模块、功率转换器、功率限幅器构成;
所述求和模块包括第一求和模块、第二求和模块、第三求和模块和第四求和模块,所述第一求和模块输出端连接高调增益模块,所述第二求和模块反向输入端接入汽轮机的实际负荷形成负荷反馈回路,第二求和模块输出负荷偏差指令至所述主控制器的输入端;所述第三求和模块输入端连接负荷前馈控制器输出端及主控制器输出端,第三求和模块输出端连接高调流量指令与阀门开度特性函数模块及中调流量指令与阀门开度特性函数模块;第四求和模块输入端分别连接高压缸分配系数输出端、中压缸负荷分配系数输出端、低压缸负荷分配系数输出端,所述第四求和模块输出端连接所述乘积模块中第四乘积模块输入端;
所述乘积模块包括第一乘积模块、第二乘积模块、第三乘积模块和第四乘积模块,所述第二乘积模块输入端连接压力修正系数模块,输出端连接高压缸惯性环节; 中调流量指令与阀门开度特性函数输出端连接所述第一加法块,第一加法块另一输入端连接所述中调控制模块输出端;所述第三乘积模块输入端连接中调实际阀门流量输出端,所述第三乘积模块输出端连接中压缸惯性环节,输出中低压缸负荷;第四求和模块输入端分别连接高压缸分配系数输出端、中压缸负荷分配系数输出端、低压缸负荷分配系数输出端,所述第四求和模块输出端连接第四乘积模块输入端。
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