[发明专利]一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法在审
申请号: | 202110653564.5 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113532869A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 宁国富;黄帅;朱亮聪;杨赧;董文丰;洪刚;张亮;辛高波;李红兵;宋攀 | 申请(专利权)人: | 上海宇航系统工程研究所 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液体 运载火箭 传感器 设置 方法 | ||
1.一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于该方法的步骤包括:
步骤一,根据贮箱内推进剂防漩防塌量m1、低温推进剂分层不可用量m2、发动机关机过程消耗量m3、发动机秒耗量q、延迟关机时间T以及推进剂密度ρ,计算耗关液位容积V;
步骤二,根据贮箱容积数据,计算耗关液位容积V对应的耗关液位高度h;
步骤三,在贮箱内高度h处安装两个耗关传感器组,两个耗关传感器组沿贮箱中心轴对称,每个耗关传感器组由两个耗关传感器并联构成;
步骤四、两个耗关传感器组串联后,向外发送耗关信号。
2.根据权利要求1所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,所述步骤一中,推进剂防漩防塌量m1的取值范围根据火箭贮箱出流试验确定,低温推进剂分层不可用量m2的取值范围根据热仿真分析结果确定,当推进剂为常温推进剂时,m2=0;发动机关机过程消耗量m3的取值范围根据发动机试车试验确定,发动机秒耗量q的取值范围根据发动机额定秒耗量及偏差指标确定,延迟关机时间T根据飞行程序中以耗关信号作为基准时间的指令发出情况确定。
3.根据权利要求2所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,计算耗关液位容积V时,推进剂防漩防塌量m1、低温推进剂分层不可用量m2、发动机关机过程消耗量m3、发动机秒耗量q均取最大值;推进剂密度ρ与温度有关,取火箭飞行过程中温度最高时的推进剂密度。
4.根据权利要求3所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,所述步骤一中,当贮箱内推进剂为常温推进剂时,利用如下公式计算耗关液位容积V:
V=(m1+m3+q*T)/ρ。
5.根据权利要求3所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,所述步骤一中,当贮箱内推进剂为低温推进剂时,利用如下公式计算耗关液位容积V:
V=(max(m1,m2)+m3+q*T)/ρ*(1+α)3
α为低温推进剂贮箱材料从低温到常温总的线膨胀率。
6.根据权利要求1所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,所述步骤三中,两个耗关传感器组均通过支架固定安装在贮箱内,安装高度相同,沿贮箱径向采用“-”型布局方式。
7.根据权利要求1所述的一种新型液体运载火箭耗关传感器的设置方法,其特征在于,每个耗关传感器组的两个耗关传感器并联、两个耗关传感器组串联向外发送耗关信号,能够适应两个耗关传感器组各一个耗关传感器失效工况。
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