[发明专利]组合式齿轮有效
申请号: | 202110654347.8 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN113236736B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 高锦铖 | 申请(专利权)人: | 福建省真发齿轮股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16D1/06 |
代理公司: | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 王伟强 |
地址: | 362700 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 齿轮 | ||
本发明涉及一种组合式齿轮,包括圆轮体、若干齿体组件、中间轴、两个压力组件和两个顶推板,圆轮体沿圆周方向开设有若干滑动槽,各齿体组件安装在对应滑动槽内且各齿体组件沿对应滑动槽滑动,两个压力组件轴向固定在中间轴上,圆轮体安装在两个压力组件之间的中间轴上,各压力组件的作用方向指向圆轮体,各压力组件与圆轮体之间均设有顶推板,顶推板压住齿体组件,顶推板的靠近齿体组件的一端设有顶推斜面,顶推斜面将对应齿体组件向远离圆轮体的圆心方向推动,压力组件周向固定在中间轴上,顶推板周向固定在圆轮体上,各压力组件的靠近顶推板一侧压住顶推板,圆轮体与中间轴之间具有传动间隙,顶推板勾住齿体组件,增加了齿轮寿命。
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域,特别是涉及一种组合式齿轮。
背景技术
齿轮传动是机械传动中应用最广泛的一种传动形式,它主要用来传递两轴间的回转运动,传统的齿轮均为整体式齿轮,如直齿轮、斜齿轮等多种不同的齿轮,均为整体式齿轮。但在长期的工作使用后,齿轮往往会被损坏,如点蚀、胶合、磨损、断齿等,整体式齿轮由于在装配时无法完全消除齿间间隙,易产生冲击而使齿轮损坏,寿命较低。
发明内容
为克服现有技术存在的技术缺陷,本发明提供一种组合式齿轮,增加了齿轮寿命。
本发明采用的技术解决方案是:
组合式齿轮,包括圆轮体、若干齿体组件、中间轴、两个压力组件和两个顶推板,所述圆轮体沿圆周方向开设有若干滑动槽,各所述齿体组件安装在对应滑动槽内且各齿体组件沿对应滑动槽滑动,各所述滑动槽指向圆轮体的圆心,两个所述压力组件轴向固定在中间轴上,所述圆轮体安装在两个压力组件之间的中间轴上,各所述压力组件的作用方向指向圆轮体,各所述压力组件与圆轮体之间均设有顶推板,所述顶推板压住齿体组件,所述顶推板的靠近齿体组件的一端设有顶推斜面,所述顶推斜面将对应齿体组件向远离圆轮体的圆心方向推动,所述压力组件周向固定在中间轴上,所述顶推板周向固定在圆轮体上,各所述压力组件的靠近顶推板一侧压住顶推板,所述圆轮体与中间轴之间具有传动间隙,所述顶推板勾住齿体组件。
作为本发明的进一步改进,所述压力组件包括卡簧和若干弹性压片,所述卡簧卡在中间轴上而轴向固定在中间轴上,各所述弹性压片层叠设置在中间轴上且均具有弹性,靠近卡簧的所述弹性压片压住卡簧,靠近圆轮体的所述弹性压片压住顶推板。
作为本发明的进一步改进,各所述弹性压片形成具有八字形开口的环状,所述弹性压片的开口方向指向圆轮体方向,所述弹性压片的一端具有若干沿直径方向布置的卡接凸起,各所述卡接凸起具有两个对称的卡接斜面,各所述弹性压片的另一侧设有与各卡接凸起适配的卡接凹槽,所述顶推板的靠近弹性压片一端设有与对应卡接凹槽适配的摩擦凸起。
作为本发明的进一步改进,各所述顶推板上具有卡接环,各所述齿体组件侧边均开设有卡接槽,所述卡接环的宽度小于卡接槽的宽度。
作为本发明的进一步改进,所述齿体组件的靠近滑动槽部分设有高分子弹性体层。
作为本发明的进一步改进,所述顶推板的靠近圆轮体一侧设有定位柱,所述圆轮体的靠近顶推板一侧设有定位槽,所述定位柱嵌入对应定位槽而使顶推板周向固定在圆轮体上。
作为本发明的进一步改进,所述齿体组件的与压力组件接触侧设有滑动面,所述滑动面沿顶推斜面滑动。
作为本发明的进一步改进,所述压力组件通过定位键周向定位在中间轴上,所述圆轮体与定位键具有传动间隙。
本发明的有益效果是:
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