[发明专利]一种市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器

说明书

本发明公开了一种市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器，包括填料管、把手、喷头和压辊，所述填料管的顶端安装有把手，所述喷头的左侧和右侧分别设置有压辊和辅助轮，所述压辊通过横轴转动安装在横架的底端，且横架的顶端安装在输水盒上，所述横架的下端面开设有水孔，所述第一空腔的底端和第二空腔相连通，且第二空腔开设在横轴的内部，并且第二空腔和压辊内部的空心结构相连通。该市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器，通过辅助轮以及压辊的结构设计，能够实现更加省力的目的，同时，利用水流的流动以及冲击效果，能够同时实现填料的快速冷却以及路面裂缝的实时高效清理，同时不影响填料和裂缝断面的粘接，大幅度提高路面修补的效率。

技术领域

本发明涉及市政路面工程技术领域，具体为一种市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器。

背景技术

路面施工结束并正常投入使用的过程中，随着时间的不断推移以及重型车辆的不断碾压，路面表面结构也会不可避免的出现开裂的现象，因此需要使用到指定的设备对开裂的路面结构进行修补操作，针对大型的路面开裂以及路面坑洼情况，需要使用到大型的随车设备进行填料修补，而对于相对小型的路面裂缝，则需要使用到相对小型的填缝器，但是现有的填缝器在实际使用时存在以下问题：

由于路面裂缝大多处于不规则分布的状态，因此现有填缝器在实际使用时，需要使用者手动抬着填料管、利用填料管底端的喷头，将填缝剂浇在路面开裂的缝隙中，由于管道本身重量较大且填缝剂的密度较高，所以长时间使用时极易导致使用者的工作效率下降，并且在补缝结束后，还需要使用其他压辊结构进行压平操作，实际使用效果不好。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器，以解决上述背景技术中提出由于路面裂缝大多处于不规则分布的状态，因此现有填缝器在实际使用时，需要使用者手动抬着填料管、利用填料管底端的喷头，将填缝剂浇在路面开裂的缝隙中，由于管道本身重量较大且填缝剂的密度较高，所以长时间使用时极易导致使用者的工作效率下降，并且在补缝结束后，还需要使用其他压辊结构进行压平操作，实际使用效果不好的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政工程用路面不规则裂缝修补的填缝器，包括填料管、把手、喷头和压辊，所述填料管的顶端安装有把手，且填料管的底端安装有喷头，并且填料管为倾斜分布，所述填料管的中段安装有竖轴，且竖轴的顶端与上半段的填料管转动连接，并且竖轴的内部为空心结构，上下两段填料管之间通过竖轴相互连通，所述喷头的左侧和右侧分别设置有压辊和辅助轮，所述压辊通过横轴转动安装在横架的底端，且横架的顶端安装在输水盒上，并且输水盒的右侧和充水管相连通，所述横架的下端面开设有水孔，且水孔位于输水盒的内部，并且水孔和开设在横架内部的第一空腔相连通，所述第一空腔的底端和第二空腔相连通，且第二空腔开设在横轴的内部，并且第二空腔和压辊内部的空心结构相连通。

优选的，所述横架的中段通过销轴转动安装在填料管的边侧，且横架的上半段通过橡胶片安装在输水盒的左端开口处，并且横架的上端面通过弹簧和输水盒的顶壁连接，横架的下端面初始状态下和输水盒的内部底壁相贴合，并且横架的右端位于充水管端头处的上方。

优选的，所述压辊的表面设置有等角度分布的弹性区，且弹性区上开设有“Y”字形结构的喷缝，并且压辊的内部设置有阻挡环。

优选的，所述阻挡环通过固定杆固定安装在横架上，且阻挡环的外壁贴合在压辊的内壁，并且阻挡环的左侧视角呈“C”字形结构。

优选的，所述充水管的顶端通过动力盒和进水管相连通，进水管和动力盒均安装在填料管的边侧，且进水管的外端和水泵水箱相连。

优选的，所述动力盒的内部设置有桨叶板，且桨叶板等角度固定安装在转轴的右端，并且进水管和充水管分别位于桨叶板的下方和上方，同时转轴水平分布且转动安装在动力盒的内部。

优选的，所述转轴的左端安装有扇叶，且扇叶所处的内部空间和风管的顶端相连通，并且风管的底端安装在轮轴上。