[发明专利]一种飞行器模拟器用座舱减震底座在审

专利信息
申请号: 202110658804.0 申请日: 2021-06-15
公开(公告)号: CN113389834A 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 李奇东;刘雁飞;沙明工 申请(专利权)人: 上海和鸣与行航空科技有限公司
主分类号: F16F3/04 分类号: F16F3/04;G09B9/08
代理公司: 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 代理人: 沈锋
地址: 200241 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行器 模拟 器用 座舱 减震 底座
【权利要求书】:

1.一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,包括顶安装板(1)、下固定板(2)、连接座板(3)、缓冲弯架(4)、连轴组件(6)和泄压组件(7);

所述顶安装板(1)用于连接模拟器座舱,所述下固定板(2)固定设置在安装平面上;所述连接座板(3)用于辅助安装泄压组件(7);所述缓冲弯架(4)的上端连接顶安装板(1),下端连接下固定板(2);所述连轴组件(6)上端通过架板(5)与缓冲弯架(4)的上半部分连接,连轴组件(6)上端的下端与下固定板(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,所述连接座板(3)为若干组块构成,包括上连接座(31)和下连接座(32);若干所述上连接座(31)安装在顶安装板(1)的下端面;若干所述下连接做(32)安装在下固定板(2)上端面;所述上连接座(31)和下连接座(32)均与泄压组件连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,所述泄压组件(7)包括伸缩连架(72)、弹簧(71)和万向球铰链(73);所述伸缩连架(72)的两端均固定连接万向球铰链(73),所述弹簧(71)绕设在伸缩连架(72)内。

4.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,所述缓冲弯架(4)包括上杆(41)、连杆(42)和下杆(43);所述上杆(41)竖直固定在顶安装板(1)下端面,下杆(43)竖直固定在下固定板(2)的上端面;所述上杆(41)和下杆(43)位置对应;所述连架(42)通过转轴连接上杆(41)和下杆(43)。

5.根据权利要求4所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,若干所述上杆(41)与架板(5)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,所述连轴组件(6)包括下辅助轴(63)、上辅助轴(61)和连接套件(62)。

7.根据权利要求6所述的一种飞行器模拟器用座舱减震底座,其特征在于,所述连接套件(62)为球铰链套件,所述下辅助轴(63)和上辅助轴(61)通过球铰链套件转动连接。

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