[发明专利]一种曲型外板双斜切胎架安装方法

说明书

本发明公开了船舶胎架安装技术领域的一种曲型外板双斜切胎架安装方法，包括S1：获取曲型分段的侧视图和肋骨型线图；S2：通过做肋骨线切向线的方式获取胎架基准面和横倾角A；S3：获取胎架中心线；S4：以胎架中心线为中心向两侧做各肋骨线的示高线；并以各肋骨线的理论肋距和中心线高度确定纵倾角B；S5：以各肋骨线的理论肋距、示高线数值和纵倾角B完成双斜切胎架的建造。本发明安装的胎架的曲线外形更加贴合曲型外板，不仅保证了曲线外板的建造质量，还提高了曲型外板的建造效率。

技术领域

本发明涉及船舶胎架安装技术领域，具体涉及一种曲型外板双斜切胎架安装方法。

背景技术

船舶底部曲型外板半立体分段建造工艺为反态建造+散贴外板的工艺流程模式，该建造工艺不仅需要制作阶梯型胎架，还因散贴外板而使内部作业空间狭小、内部焊接困难，转变翻身平焊效率低以及搁置不合理会产生焊接变形等缺点致使生产效率低下。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种曲型外板双斜切胎架安装方法，以解决现有阶梯型胎架导致的生产效率低的技术问题。

本发明所采用的技术方案为：一种曲型外板双斜切胎架安装方法，包括：

S1：获取曲型分段的侧视图和肋骨型线图；其中，所述肋骨型线图包括第一端部肋骨线、第二端部肋骨线和至少一条中部肋骨线；

S2：获取胎架基准面和横倾角A；其中，所述胎架基准面包括平行设置的第一胎架基准线和第二胎架基准线，所述第一胎架基准线和第二胎架基准线平移后可分别对应与第一端部肋骨线、第二端部肋骨线相切；所述第一胎架基准线与船舶基线的夹角为横倾角A；

S3：获取胎架中心线和第三胎架基准线；其中，所述胎架中心线过第一端部肋骨线中点并与第一胎架基准线垂直；第三胎架基准线与中部肋骨线一一对应，且所述第三胎架基准线的端点为中部肋骨线两端在胎架基准面上的垂直投影；

S4：以所述胎架中心线为中心向两侧做第一端部肋骨线、第二端部肋骨线和中部肋骨线的示高线；并以所述第一端部肋骨线、第二端部肋骨线和中部肋骨线的理论肋距和中心线高度确定纵倾角B；

S5：以所述第一端部肋骨线、第二端部肋骨线和中部肋骨线的理论肋距、示高线数值和纵倾角B完成双斜切胎架的建造。

进一步的，所述S2包括：

S21：获取所述第一端部肋骨线上的第一参考点；

S22：绘制所述第一参考点的法向线，获取所述法向线上的第二参考点，所述第二参考点与第一参考点的距离为a；

S23：过所述第二参考点绘制与法向线垂直的第一胎架基准线；所述第一胎架基准线与船舶基线的夹角为横倾角A；

S24：绘制与所述第二端部肋骨线相切的第一胎架基准线平行线；

S25：绘制与所述第一胎架基准线平行线平行且距离为b的第二胎架基准线。

进一步的，所述第一参考点为第一端部肋骨线的最低点。

进一步的，所述a＝b＝800mm。

进一步的，所述S3包括：

S31：过所述第一端部肋骨线中点做与第一胎架基准线垂直的胎架中心线；

S32：获取所述第一端部肋骨线两端点在第一胎架基准线上的第一垂直投影点，获取所述第二端部肋骨线两端点在第二胎架基准线上的第二垂直投影点，连接对应的所述第一垂直投影点和第二垂直投影点得胎架基准面参考线；

S33：连接所述中间肋骨线两端点在对应胎架基准面参考线上的第三垂直投影点，即为所述第三胎架基准线。

进一步的，所述S4包括：