[发明专利]消声管、排气降噪结构及车辆

权利要求书

1.一种消声管，其特征在于，包括：

管本体，所述管本体设有进气口；所述管本体的侧壁设有多个消声孔，至少部分所述消声孔沿所述管本体的轴向间隔地设置，所述管本体轴向的相邻两个所述消声孔之间的间距沿远离所述进气口的方向逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的消声管，其特征在于，至少部分所述消声孔沿所述管本体的周向间隔设置，所述管本体周向的相邻两个消声孔之间的间距相等。

3.根据权利要求1所述的消声管，其特征在于，所述管本体远离所述进气口的一端设有管口；所述消声管还包括堵头，所述堵头安装于所述管口。

4.一种排气降噪结构，其特征在于，包括：膨胀腔室及如权利要求1至3任一项所述的消声管，所述消声管设于所述膨胀腔室内。

5.根据权利要求4所述的排气降噪结构，其特征在于，所述排气降噪结构还包括尾气反应装置，所述尾气反应装置设有尾气出口及用于连通排气管的尾气入口，所述尾气反应装置通过所述尾气出口与所述消声管连通。

6.根据权利要求5所述的排气降噪结构，其特征在于，所述排气降噪结构还包括N级后锥管，其中，N≥2；所述N级后锥管均包括设有出口的小径端及设有进口的大径端，第一级后锥管的大径端连接于所述尾气反应装置的下游，所述第一级后锥管的入口与所述尾气出口对应设置，第N级后锥管的小径端连接于所述消声管，所述第N级后锥管的出口与所述进气口对应设置；所述第一级后锥管至所述第N级后锥管沿所述尾气反应装置至所述消声管的方向顺序布置，且前一级后锥管的出口与后一级后锥管的入口对应设置；

其中，第一级后锥管至第N级后锥管的入口尺寸沿尾气反应装置至消声管的方向依次减小，第一级后锥管至第N级后锥管的出口尺寸沿尾气反应装置至消声管的方向依次减小。

7.根据权利要求6所述的排气降噪结构，其特征在于，所述第一级后锥管至所述第N级后锥管沿所述尾气反应装置至所述消声管的方向依次连接；

或者，所述排气降噪结构还包括过渡圆筒，所述过渡圆筒的一径端连接于任意两级后锥管中前一级后锥管的小径端，另一径端连接于后一级后锥管的大径端。

8.根据权利要求6所述的排气降噪结构，其特征在于，相邻两级后锥管中，后一级后锥管的入口尺寸大于或等于前一级后锥管的出口尺寸。

9.根据权利要求5所述的排气降噪结构，其特征在于，所述排气降噪结构还包括前锥管，所述前锥管包括设有入口的小径端及设有出口的大径端，所述前锥管的大径端连接于所述尾气反应装置的上游，且所述前锥管的出口与所述尾气入口对应设置，所述前锥管的小径端的入口用于连通排气管。

10.一种车辆，其特征在于，包括排气管、动力总成及如权利要求4至9任一项所述的排气降噪结构，所述动力总成通过所述排气管与所述排气降噪结构连通。