[发明专利]基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法、系统及设备

权利要求书

1.一种基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，包括以下步骤：

获取电动汽车的电力交易范围；

根据电动汽车的电力交易范围，在各电力交易区域内求解基于电动汽车收益最大化的多目标优化问题，得到各电力交易区域的能源分配方案集；

根据电动汽车的电力交易范围，模拟各电力交易区域间的交易竞争，得到各电力交易区域的能源报价及电动汽车能源需求量；

获取电动汽车与各电力交易区域的地理距离，根据电动汽车与各电力交易区域的地理距离以及各电力交易区域的能源报价，确定电动汽车的电力交易区域；

根据电动汽车的电力交易区域的电动汽车能源需求量，从电动汽车的电力交易区域的能源分配方案集中选取能源分配方案，根据能源分配方案进行电力交易。

2.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述获取电动汽车的电力交易范围的具体方法为：

获取电动汽车的车辆类型信息、实时运行数据、下一时段预估里程、当前电池电量以及电池容量；

根据电动汽车的车辆类型信息、实时运行数据以及下一时段预估里程，通过预设的能源消耗预测模型，得到电动汽车的能源消耗预测值；

根据电动汽车的能源消耗预测值、当前电池电量以及电池容量，得到电动汽车的电力交易范围。

3.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述在各电力交易区域内求解基于电动汽车收益最大化的多目标优化问题时，采用基于分解的多目标进化算法求解。

4.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述根据电动汽车的电力交易范围，得到各电力交易区域的能源报价及电动汽车能源需求量的具体方法为：

根据电动汽车的电力交易范围，通过预设的区域间竞争模型，模拟各电力交易区域间的交易竞争，得到各电力交易区域的能源报价及电动汽车能源需求量。

5.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述根据电动汽车与各电力交易区域的地理距离以及各电力交易区域的能源报价，确定电动汽车的电力交易区域的具体方法为：

获取电动汽车的单位行驶成本，结合电动汽车与各电力交易区域的地理距离，得到电动汽车与各电力交易区域的行驶成本；

根据各电力交易区域的能源报价以及电动汽车的电力交易范围，得到电动汽车与各电力交易区域的电力交易成本；

将电动汽车的行驶成本与电力交易成本之和最小的电力交易区域，确定为电动汽车的电力交易区域。

6.根据权利要求1所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述根据能源分配方案进行电力交易的具体方法为：

根据能源分配方案，确定电动汽车与电力交易区域内的能源中介之间的交易信息，根据交易信息并通过区块链进行电动汽车和能源中介之间的电力交易。

7.根据权利要求6所述的基于区块链的电动汽车P2P电力交易方法，其特征在于，所述根据交易信息并通过区块链进行电动汽车和能源中介之间的电力交易的具体方法为：

获取电动汽车的以太坊账户和能源中介的以太坊账户，电动汽车和能源中介根据交易信息并通过以太坊账户完成电力交易，并将交易记录写入电动汽车的以太坊账户和能源中介的以太坊账户。