[发明专利]一种集成电路连接与水路连接的换电连接器

权利要求书

1.一种集成电路连接与水路连接的换电连接器，它包含：上浮动板(11)、下浮动板(8)、面板(1)、电路连接器上模块(2)、电路连接器下模块(10)、下板浮动弹簧(7)和上板浮动弹簧(6)；下浮动板(8)底面的四个角上均固定设置有下板浮动弹簧(7)，下浮动板(8)的上侧设置有上浮动板(11)，上浮动板(11)和下浮动板(8)之间的四个角上均通过上板浮动弹簧(6)连接；上浮动板(11)的上侧面中部固定穿设有电路连接器下模块(10)，电路连接器下模块(10)的下端活动穿设在下浮动板(8)中部的通孔内，上浮动板(11)的上侧设置有面板(1)，面板(1)的中部固定穿设有电路连接器上模块(2)，且电路连接器上模块(2)与电路连接器下模块(10)相连接；

其特征在于，它还包含：

定位销轴(3)，所述定位销轴(3)为两个，且分别垂直固定设置在面板(1)底面的前后两侧；

定位销口(5)，所述定位销口(5)为两个，且分别垂直固定设置在下浮动板(8)上侧面的前后两侧，两个定位销轴(3)分别插设在相对应位置的定位销口(5)的内部；

进水接口(9)，所述进水接口(9)为两个，且分别垂直固定设置在上浮动板(11)上侧面的左右两侧；

出水接口(4)，所述出水接口(4)为两个，且分别垂直固定设置在面板(1)底面的左右两侧，两个出水接口(4)分别插设在相对应位置上的进水接口(9)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种集成电路连接与水路连接的换电连接器，其特征在于：所述的定位销轴(3)的下端为锥形结构。

3.根据权利要求1所述的一种集成电路连接与水路连接的换电连接器的工作原理，其特征在于：车辆电池包采用水冷形式为电池冷却时，冷却水从出水接口(4)和进水接口(9)进行流通，此时，电路连接器上模块(2)与电路连接器下模块(10)相连接，形成电路的连接；当需要进行电池更换时，由于电路与水路集成在同一个连接器上，在换电过程中同时接通或断开冷却水路；当使用方无需集成水冷时，可将当前进水接口(9)和出水接口(4)用作导向连接接口，具有方便、可靠、灵活的设计特点，同时，设置有上浮动板(11)和下浮动板(8)，具备双浮动结构设计，对位纠错性能极强。