[发明专利]一种铁路信号多元化微机监测系统

权利要求书

1.一种铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于，所述微机监测系统包括与监控中心连接的开关量监测装置、模拟量检测装置和预警装置，所述微机监测系统的巡检周期均不大于0.12S；

所述模拟量检测检测装置包括电源屏检测模块、轨道电路检测模块、转辙机检测模块、电源对地漏泄电流检测模块和集中式移频检测模块；

所述电源屏检测模块，用于检测外电网输入状态、电源屏输出电压、电流，其监测点为电源屏的输入和输出端；

所述轨道电路检测模块，用于检测轨道接收端交流电压，其监测点为轨道继电器端；

所述转辙机检测模块，用于检测道岔转换过程中转辙机动作电流、故障电流和动作时间；

所述电源对地漏泄电流检测模块，用于检测输出电流和对地泄露电流；

所述集中式移频检测模块，用于检测各对地铺设电缆的绝缘性。

2.根据权利要求1所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述开关量监测装置包括按钮状态监测模块、控制台状态监测模块和继电器状态监测模块；

所述按钮状态监测模块，用于检测按钮开关状态；

所述控制台状态监测模块，用于检测控制台故障熔丝；

所述继电器状态监测模块，用于检测关键继电器的开关量。

3.根据权利要求1所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述模拟量检测检测装置还包括电缆绝缘检测模块，所述电缆绝缘检测模块，用于各信号电缆线芯全程对地绝缘状态。

4.根据权利要求1所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述预警装置包括一级预警模块、二级预警模块、三级预警模块；

所述一级预警模块，通过检测单元收集行车信息，通过比对处理单元对比处理，然后发出警报，人工确认后停止报警，并通过铁道部内网上传各分级终端；

所述二级预警模块，通过检测单元收集行车和行车设备数据信息，通过比对处理单元对比处理，并设定延时自动停报，停报后，通过铁道部内网上传各分级终端；

所述三级预警模块，用于收集电气特性数据，通过比对处理单元对比处理，对超限数据进行报警，通过车厢内部红色警报器进行提示。

5.根据权利要求4所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述预警装置还包括特殊事件预警模块，所述特殊事件预警模块包括道路畅通预警单元和天气预警单元；

所述道路畅通预警单元通过铁道部收集轨道畅通信息，并在内网发布，发送至运行车辆并提前预警；

所述天气预警单元通过外网接收气象局传递实时卫星云图，根据运行线路，规划道路开通情况及运行时段。

6.根据权利要求1所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述监控中心包括铁道部电务监测中心、铁路局电务监测中心、电务段监测中心和车站监测网四个层级，所述铁道部电务监测中心通过第一交换机连接铁路局电务监测中心，铁路局电务监测中心通过第二交换机连接电务段监测中心，电务段监测中心连接车站监测网。

7.根据权利要求1所述的铁路信号多元化微机监测系统，其特征在于：所述微机监测系统采用TCP/IP通讯协议，用SOCKET编程，服从Client/Server方式。