[发明专利]一种ULD输送平台

说明书

本申请涉及一种ULD输送平台，其包括升降台、用于水平输送货物或者ULD的万向输送平台和遮雨机构，万向输送平台下端与升降台的上端连接，升降台用于驱动万向输送平台上下移动，遮雨机构设置在万向输送平台的一侧，遮雨机构包括设置在万向输送平台一侧的支架和伸缩设置在支架上端的挡雨布，当挡雨布伸展开时，挡雨布遮住万向输送平台上方。本申请具有减小雨水对输送平台上的货物或者ULD的影响的效果。

技术领域

本申请涉及航空设施的领域，尤其是涉及一种ULD输送平台。

背景技术

ULD为UnitLoadDevice的缩写，是航空运输中用来装载货物的集装设备，可以是集装箱，也可以是集装板和集装网组合。而在将ULD运送到飞机上时，需要用到输送平台将装有货物的ULD输送到飞机上。使用时，将输送平台的一端与飞机的机舱开口对接，然后将ULD将从输送平台上输送至机舱内。

针对上述中的相关技术，当输送平台在使用时，需要露天工作，而在遇到雨天时，雨水会淋到装一些货物或者ULD，因此有待改进。

发明内容

为了减小雨水对输送平台上的货物或者ULD的影响，本申请提供一种ULD输送平台。

本申请提供的一种ULD输送平台采用如下的技术方案：一种ULD输送平台，包括升降台、用于水平输送货物或者ULD的万向输送平台和遮雨机构，所述万向输送平台下端与升降台的上端连接，所述升降台用于驱动万向输送平台上下移动，所述遮雨机构设置在万向输送平台的一侧，所述遮雨机构包括设置在万向输送平台一侧的支架和伸缩设置在支架上端的挡雨布，当所述挡雨布伸展开时，所述挡雨布遮住万向输送平台上方。

通过采用上述技术方案，将货物或者ULD运到万向输送平台上，然后通过升降台将万向输送平台上升至与机舱口相对接的位置，接着便可将货物或者ULD从万向输送平台上输送至飞机内；而遇到雨天或者炎热的天气时，可以将支架上的挡雨布伸展开，使得挡雨布遮挡住万向输送平台的上方，进而起到挡雨和遮阳的效果，避免雨水淋到货物或者ULD；且不需要遮雨机构时，挡雨布可以收缩至万向输送平台的一侧上，方便使用时进行打开和收合，实现减小雨水对输送平台上的货物或者ULD的影响，且减小工作人员受到雨淋或者晒伤的效果。

优选的，所述支架包括至少两根第一伸缩杆和至少两根第二伸缩杆，所述第一伸缩杆设置在万向输送平台的一侧，所述第二伸缩杆的一端与第一伸缩杆上端转动连接，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的铰接处设置有限制第二伸缩杆转动角度的固定件，所述挡雨布的外侧与第二伸缩杆连接。

通过采用上述技术方案，第一伸缩杆可以实现支架在高度方向调节，避免挡雨布触碰到货物；挡雨布设置在第二伸缩杆上，当第二伸缩杆收缩在一起时，即代表挡雨布收缩在一起，当第二伸缩杆伸长时，即代表挡雨布伸展开；在使用时，可以先将处于自由下垂状态的第二伸缩杆向上转动至万向输送平台上方的位置，再由固定件对第二伸缩杆的位置进行固定，接着将第二伸缩杆伸长，此时遮雨布伸展开，并遮住万向输送平台上方；当收起遮雨布时，可以取消固定件对第二伸缩杆的转动角度限制，且使得第二伸缩杆转动至自由下垂的位置，减小遮雨机构在为使用时的占用空间。

优选的，所述固定件包括设置在第一伸缩杆上端的连接块、设置在连接块上的弹簧销机构和设置在第二伸缩杆靠近铰接端的定位板，所述定位板上开设有与弹簧销机构相互卡接配合的定位孔，当所述第二伸缩杆转动至挡雨布遮住万向输送平台上方时，所述定位孔与弹簧销机构卡接配合。

通过采用上述技术方案，当第二伸缩杆转动至万向输送平台上方的位置后，连接块上的弹簧销机构可以与定位板上的定位孔进行卡接，使得连接块和定位板保持相对固定，进而实现固定件对第二伸缩杆转动角度的限制。

优选的，所述弹簧销机构包括设置在连接块上的弹性件和卡销，所述定位块上朝向定位板的一侧开设有安装槽，所述弹性件的一端与安装槽底部连接，所述卡销与弹性件的另一端固定连接，当所述弹性件处于自然状态时，所述卡销一部分位于安装槽内，另一部分位于安装槽外，且所述卡销伸出安装槽的部位与定位孔卡接。