[发明专利]一种汽车刹车片的制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车刹车片的制备方法，上料：摩擦块顺着排料通道掉落至接料板上，驱动半齿轮带动活动齿条和挤压板向前移动，将摩擦块推动至位于底座一侧的升降板顶部；定位：不完全齿轮会带动升降齿条向上行进，将升降板推入缺口，同时摩擦块由下方嵌入放置孔，旋转盘转动时会将摩擦块带动向后移动，本发明将刹车片制备使用的摩擦块依次由排料通道排放至接料板上，利用驱动电机带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动，而定位柱转动时即会带动摇摆杆转动，进而使得驱动半齿轮往复转动，对活动齿条和支架起到了驱动的作用，使得挤压板前后行进，将排放的摩擦块依次推放置于升降板的表面。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车刹车片的制备方法。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热，摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地；

目前刹车片制备时大多是人工拿取摩擦块将其和钢板相互重叠放置，进而来挤压固定，人工放置劳动强度大，工作效率低下，且人工操作容易出现失误导致刹车片成型加工无法正常进行，所以本发明提供了一种汽车刹车片的制备方法，来满足人们的需求。

发明内容

本发明提供一种汽车刹车片的制备方法，可以有效解决上述背景技术中提出的刹车片制备时大多是人工拿取摩擦块将其和钢板相互重叠放置，进而来挤压固定，人工放置劳动强度大，工作效率低下，且人工操作容易出现失误导致刹车片成型加工无法正常进行的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车片的制备方法，包括如下步骤：

S1：上料：摩擦块顺着排料通道掉落至接料板上，驱动半齿轮带动活动齿条和挤压板向前移动，将摩擦块推动至位于底座一侧的升降板顶部；

S2：定位：不完全齿轮会带动升降齿条向上行进，将升降板推入缺口，同时摩擦块由下方嵌入放置孔，旋转盘转动时会将摩擦块带动向后移动；

S3：检测：电动推杆和推动板将位于输送带表面的钢板推至称重板的顶部，钢板的重量会将称重板和密封板向下压，将储水箱的水压入连通箱体内；

S4：挑选：通过连通箱体内部液位对钢板质量进行检测，并对钢板进行分类，合格的钢板被推送至输送通道内部，不合格的钢板被移动框架带入卸料通道内部；

S5：压合：待旋转盘将放置有摩擦块的放置孔移动至输送通道的底部，输送通道内的钢板掉落至摩擦块的顶部，利用伸缩压紧机构将重合放置的钢板和摩擦块压紧固定；

S6：分类：不合格的钢板会由卸料通道落到转动导向板的面上，根据钢板的重量使其分别掉落至分类隔板的两侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明结构科学合理，使用安全方便：

1.设置有摩擦块放置上料机构，将刹车片制备使用的摩擦块依次由排料通道排放至接料板上，利用驱动电机带动主动锥齿轮和从动锥齿轮转动，而定位柱转动时即会带动摇摆杆转动，进而使得驱动半齿轮往复转动，对活动齿条和支架起到了驱动的作用，使得挤压板前后行进，将排放的摩擦块依次推放置于升降板的表面，且限位柱对摩擦块起到了限位的作用，保证摩擦块被夹持固定时与放置孔保持对应，避免摩擦块歪斜导致其无法正常进入放置孔内部影响正常的加工过程。