[发明专利]一种利用于SMC模压的蒸汽装置及使用方法

权利要求书

1.一种利用于SMC模压的蒸汽装置，其特征在于，包括：

上模单元（1）；

下模单元（2），所述下模单元（2）适配上模单元（1）设置；

蒸汽供热单元（3），所述蒸汽供热单元（3）分别与上模单元（1）和下模单元（2）连接；

回水单元（4），所述回水单元（4）分别与上模单元（1）和下模单元（2）连接；

所述蒸汽供热单元（3）包括：

蒸汽总管路（31），所述蒸汽总管路（31）上沿蒸汽输送方向依次安装有第一高温截止阀、第一减压阀、以及第二高温截止阀；

蒸汽分管路（32），两个所述蒸汽分管路（32）连接于所述蒸汽总管路（31）上，所述蒸汽分管路（32）上沿蒸汽输送方向依次安装有第一手动球阀、第二减压阀；

蒸汽软管（33），六个所述蒸汽软管（33）三三一组分别与蒸汽分管路（32）连接，其中三个所述蒸汽软管（33）与上模单元（1）连接，其中另三个所述蒸汽软管（33）与下模单元（2）连接，所述蒸汽软管（33）上安装有第三高温截止阀；

所述回水单元（4）包括：

回水软管（41），六个所述回水软管（41）三三一组，其中三个所述回水软管（41）与上模单元（1）连接，其中另三个所述回水软管（41）与下模单元（2）连接，所述回水软管（41）上安装有第四高温截止阀；

回水分管路（42），所述回水分管路（42）设有两个，所述回水软管（41）远离上模单元（1）端与其中一个所述回水分管路（42）连接，所述回水软管（41）远离下模单元（2）端与其中另一个所述回水分管路（42）连接，所述回水分管路（42）沿回水输送方向依次安装有第二手动球阀、疏水阀、第三手动球阀，所述回水分管路（42）上连接有旁通管路，所述旁通管路上安装有电动球阀，所述旁通管路一端位于第二手动球阀和疏水阀之间，所述旁通管路另一端位于疏水阀和第三手动球阀之间；

回水总管路（43），所述回水分管路（42）连接于回水总管路（43）上，所述回水总管路（43）上沿回水输送方向依次安装有观望镜和第五高温截止阀；

蓄水池（44），所述回水总管路（43）连接于蓄水池（44）内；

所述下模单元（2）包括：

下模顶升座（21），所述下模顶升座（21）安装于模温机上；

固定槽（22），所述固定槽（22）开设于所述下模顶升座（21）顶端；

竖槽（23），两个所述竖槽（23）对称开设于所述固定槽（22）内壁上；

滑块（24），所述滑块（24）滑动连接于所述竖槽（23）内；

第一弹簧（35），所述第一弹簧（35）设于所述竖槽（23）内，所述第一弹簧（35）一端与所述滑块（24）连接，所述第一弹簧（35）另一端与所述竖槽（23）内壁连接；

支撑板（25），所述支撑板（25）位于所述固定槽（22）内，所述支撑板（25）固定连接于两个所述滑块（24）之间；

动力室（26），所述动力室（26）设于所述下模顶升座（21）内；

驱动电机（27），所述驱动电机（27）安装于所述动力室（26）内；

第一转轴（28），所述第一转轴（28）横向设于所述动力室（26）内，所述第一转轴（28）安装于所述驱动电机（27）输出端；

上传动室（29），两个所述上传动室（29）以固定槽（22）为中心对称设于所述下模顶升座（21）内，所述上传动室（29）位于动力室（26）上方；

下传动室（20），两个所述下传动室（20）以固定槽（22）为中心对称设于所述下模顶升座（21）内，所述下传动室（20）位于所述上传动室（29）下方；

抵块安装槽（34），两个所述抵块安装槽（34）对称开设于所述固定槽（22）内壁上，所述抵块安装槽（34）位于所述竖槽（23）上方；

楔形抵块（36），所述楔形抵块（36）安装于所述抵块安装槽（34）内；

第二转轴（37），所述第二转轴（37）一端伸入上传动室（29）内，所述第二转轴（37）另一端伸入动力室（26）内；

第一斜齿轮（38），一对啮合的所述第一斜齿轮（38）设于所述动力室（26）内，其中一个所述第一斜齿轮（38）安装于第一转轴（28）上，其中另一个所述第一斜齿轮（38）安装于第二转轴（37）上；

转动齿轮（39），所述转动齿轮（39）位于所述上传动室（29）内，所述转动齿轮（39）安装于所述第二转轴（37）上；

环槽，所述环槽以第二转轴（37）为中心周向开设于所述转动齿轮（39）底端；

T型滑块（46），所述T型滑块（46）滑动连接于所述环槽内；

第一传动齿条（47），所述第一传动齿条（47）一端伸入上传动室（29）内，并与所述T型滑块（46）连接，所述第一传动齿条（47）另一端伸入下传动室（20）内；

卡块安装槽（30），所述卡块安装槽（30）开设于所述竖槽（23）槽底端，所述卡块安装槽（30）靠近下传动室（20）设置；

楔形卡块（45），所述楔形卡块（45）安装于所述卡块安装槽（30）内；

第二弹簧（49），所述第二弹簧（49）设于所述卡块安装槽（30）内，所述第二弹簧（49）一端与所述卡块安装槽（30）槽底端连接，所述第二弹簧（49）另一端与所述楔形卡块（45）连接；

卡口，所述卡口开设于所述滑块（24）上，所述卡口适配楔形卡块（45）设置；

第二传动齿条（48），所述第二传动齿条（48）一端伸入卡块安装槽（30）内，并穿设所述第二弹簧（49）与所述楔形卡块（45）连接，所述第二传动齿条（48）另一端伸入下传动室（20）内；

第三转轴（40），所述第三转轴（40）安装于所述下传动室（20）内；

第一传动齿轮（51）、第二传动齿轮（52），所述第一传动齿轮（51）和第二传动齿轮（52）同轴安装于所述第三转轴（40）上，所述第一传动齿轮（51）与第一传动齿条（47）啮合，所述第二传动齿轮（52）与第二传动齿条（48）啮合；

压块安装槽（53），所述压块安装槽（53）开设于所述上传动室（29）内壁远离抵块安装槽（34）端；

压块，所述压块安装于所述压块安装槽（53）内；

竖板（54），所述竖板（54）竖直设于所述上传动室（29）内，所述竖板（54）靠近压块安装槽（53）设置，且所述竖板（54）与压块连接；

第三弹簧（55），所述第三弹簧（55）设于所述上传动室（29）内，所述第三弹簧（55）一端与所述竖板（54）靠近压块端连接，所述第三弹簧（55）另一端与所述上传动室（29）内壁连接；

第三传动齿条（56），所述第三传动齿条（56）一端伸入抵块安装槽（34）内，并与所述楔形抵块（36）连接，所述第三传动齿条（56）另一端伸入上传动室（29）内，并与所述竖板（54）连接，所述第三传动齿条（56）适配转动齿轮（39）设置；

绳体（57），所述绳体（57）一端伸入压块安装槽（53）内，所述绳体（57）另一端穿设下传动室（20）、伸入卡块安装槽（30）、并穿设所述第二弹簧（49）与所述楔形卡块（45）连接；

支撑块（58），所述支撑块（58）安装于所述固定槽（22）内；

斜台，两个所述斜台对称开设于所述支撑块（58）侧端靠近底端位置，所述斜台适配所述楔形抵块（36）设置，所述支撑块（58）侧端靠近底端呈收口式设置；

模具加热板（59），所述模具加热板（59）安装于所述支撑块（58）顶端，蒸汽软管（33）和回水软管（41）均与模具加热板（59）连接；

升降传动室（50），两个所述升降传动室（50）以固定槽（22）为中心对称设于所述下模顶升座（21）内，所述升降传动室（50）连通于固定槽（22）内，所述升降升降传动室（50）位于上传动室（29）上方，所述第二转轴（37）远离第一斜齿轮（38）端伸入升降传动室（50）内；

动力箱（61），所述动力箱（61）安装于所述升降传动室（50）内，所述动力箱（61）靠近固定槽（22）端呈敞口设置；

输送辊（62），两个所述输送辊（62）安装于所述动力箱（61）内，部分所述输送辊（62）露出敞口设置；

摩擦输送带（63），所述摩擦输送带（63）套设于两个所述输送辊（62）上；

连接臂（64），两个所述连接臂（64）呈平行设置，所述连接臂（64）一端铰接于所述升降传动室（50）内壁上，所述连接臂（64）另一端铰接于所述动力箱（61）上；

第四弹簧，所述第四弹簧一端与所述升降传动室（50）内壁连接，所述第四弹簧另一端与所述连接臂（64）远离动力箱（61）端连接；

齿条安装槽，所述齿条安装槽开设于所述升降传动室（50）内壁上；

第四传动齿条（65），所述第四传动齿条（65）通过第五弹簧安装于所述齿条安装槽内，所述第四传动齿条（65）抵设于所述动力箱（61）靠近连接臂（64）端；

离心盘（66），所述离心盘（66）安装于所述第二转轴（37）上；

离心槽，多个所述离心槽周向开设于所述离心盘（66）上；

离心楔形块（67），所述离心楔形块（67）通过第六弹簧安装于所述离心槽内，所述离心楔形块（67）适配第四传动齿条（65）设置；

第四转轴（68），所述第四转轴（68）安装于所述升降传动室（50）内，所述第四转轴（68）位于第四传动齿条（65）下方；

第二斜齿轮（69），一对啮合的所述第二斜齿轮（69）设于所述升降传动室（50）内，其中一个所述第二斜齿轮（69）安装于第四转轴（68）上，其中另一个所述第二斜齿轮（69）安装于第二转轴（37）上；

带轮（60），两个带轮（60）设于所述升降传动室（50）内，其中一个所述带轮（60）安装于第四转轴（68）上，其中另一个所述带轮（60）位于所述动力箱（61）侧端，并与其中一个所述输送辊（62）连接；

传动带（71），所述传动带（71）套设于两个所述带轮（60）上。