[发明专利]一种大容量单体蓄电池内置连排及其制作方法

说明书

一种大容量单体蓄电池内置连排，设置为“凹”型，两端为圆柱，中间为凹陷的连接片，内置连排包括铜连排、铅层和圆形空腔，铜连排设置为凹型片状，其两端分别设置有连接圆环，铅层包裹在铜连排外部，包裹在连接圆环表面的铅层在内置连排的两端形成圆柱，圆形空腔设置在内置连排两端的圆柱中，圆形空腔包括连通设置的圆台腔和圆柱腔，圆台腔设置于圆柱腔的顶端，圆台腔的顶部直径大于底部直径，连接圆环位于圆台腔的外侧，中联极柱插接在圆形空腔内，中联极柱顶端的焊接柱焊接在圆台腔内。本发明采用电阻率低的铜连排镶嵌于铅内部，作为极群间的连接部件，降低内置连排的电阻，提升蓄电池大电流或大功率放电容量。

技术领域

本发明涉及一种大容量单体蓄电池内置连排及其制作方法，属于蓄电池技术领域。

背景技术

大容量单体蓄电池因外形尺寸要求，需将极群组拆分为2个或4个，采用蓄电池内部并联的方式，达到大容量和单体电池的目的；这就需要极群间的连接材料有着较低的电阻率；常规铅酸蓄电池内部连接材料均为铅(使用其它材料会侵入杂质，影响电池自放电)，铅的电阻率为0.2083Ω·mm²/m，连接两极群的内置连排长度较长，这样就导致蓄电池在大电流及大功率放电时，金属连排温升提高，电阻变大，内置连排能量耗损比较严重，直接影响蓄电池的放电容量。

发明内容

本发明为克服现有技术弊端，提供一种大容量单体蓄电池内置连排及其制作方法，采用电阻率低的铜连排镶嵌于铅内部，作为极群间的连接部件，降低内置连排的电阻，提升蓄电池大电流或大功率放电容量。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种大容量单体蓄电池内置连排，所述内置连排设置为“凹”型，两端为圆柱，中间为凹陷的连接片，所述内置连排包括铜连排、铅层和圆形空腔，所述铜连排设置为凹型片状，其两端分别设置有连接圆环，所述铅层包裹在所述铜连排外部，包裹在所述连接圆环表面的所述铅层在所述内置连排的两端形成所述圆柱，所述圆形空腔设置在所述内置连排两端的圆柱中，所述圆形空腔包括连通设置的圆台腔和圆柱腔，所述圆台腔设置于所述圆柱腔的顶端，所述圆台腔的顶部直径大于底部直径，所述连接圆环位于所述圆台腔的外侧，中联极柱插接在所述圆形空腔内，所述中联极柱顶端的焊接柱焊接在所述圆台腔内，将裸露的部分铜连排完全包裹在铅层中。

上述大容量单体蓄电池内置连排，包裹在所述铜连排外部的、非焊接部分a、b、c和d部分的所述铅层的厚度均≥3mm。

上述大容量单体蓄电池内置连排，所述圆台腔的高度为h₁≥6mm。

上述大容量单体蓄电池内置连排，所述圆柱腔的高度h₂与所述中联极柱的柱体的高度h₃相同。

上述大容量单体蓄电池内置连排，所述圆柱腔的内直径φ₁比所述柱体的直径φ₂大0.3mm-0.8mm。

上述大容量单体蓄电池内置连排，所述圆台腔内壁与所述焊接柱外壁的夹角θ≥60°。

上述大容量单体蓄电池内置连排，所述铜连排为镀锡镍合金，其中锡含量≥90％，其余为镍。

一种大容量单体蓄电池内置连排的制备方法，所述制备方法为将铜连排加热至40±5℃，悬空倒置于内置连排模具中，向所述内置连排模具中浇筑铅，形成铅层包裹在所述铜连排外层、且两端具有所述圆形空腔的内置连排。

上述大容量单体蓄电池内置连排的制备方法，所述内置连排模具包括模具主体和操作手柄，所述操作手柄与所述模具主体的一端连接，所述模具主体上设置有模具腔，位于所述模具腔两端的底部的所述模具主体形成模具柱座，所述模具柱座的形状及尺寸与倒置的所述圆形空腔的形状和尺寸相同，所述铜连排倒置在所述模具腔内，两端的所述连接圆环套接在所述模具柱座下端的外壁上，其余部分悬置于所述模具腔内，向所述模具腔内浇筑铅，铅层高度不超过所述模具柱座的顶端高度。