[发明专利]一种高压脉冲轨道电路用轨道模拟盘及其测试方法

说明书

本发明涉及一种高压脉冲轨道电路用轨道模拟盘及其测试方法，所述轨道模拟盘包括两条模拟钢轨和道床电阻切换模块，所述模拟钢轨包括电阻电感模块，所述电阻电感模块由串联连接的电感和电阻组成；所述道床电阻切换模块并接在两条模拟钢轨之间。所述轨道模拟盘还包括继电器和信号控制模块，所述信号控制模块、继电器和电感电阻模块依次连接。本发明提出的一种高压脉冲轨道电路专用轨道模拟盘及其测试方法，可以实现正确模拟实际工况条件；同时可以实现自动切换道床电阻，模拟断轨检查等功能。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，特别涉及一种高压脉冲轨道电路用轨道模拟盘及其测试方法。

背景技术

高压脉冲轨道电路，是应用于车站内的一套轨道电路系统，其突出特点是能够较好改善站内分路不良问题。由于导致轮轨接触异常的不良导电层有氧化膜和半导体膜两种特性，表现出非线性电阻特征，即：低电压工作时，表现出极高电阻甚至绝缘，无法分路轨道电路；施加高电压、大电流后，其能够被击穿，电阻急剧降低，达到轨道电路“分路灵敏度”以下，能够可靠分路钢轨。因此，高压脉冲轨道电路轨面脉冲电压要大于30V。

轨道电路信号在传输过程中，钢轨是传输通路的重要组成部分，在试验过程中，由于试验空间有限，一般不能使用实际钢轨进行试验研究，轨道模拟盘在轨道电路试验中就起到模拟钢轨的作用。

轨道模拟盘是轨道电路模拟系统中模拟钢轨参数的重要组成部分，专利文献（CN106918755A）中公开了一种新型轨道模拟盘，其中公开了可以使用如图1所示的等效电路模拟两条钢轨。目前，现有技术中使用的轨道电路模拟盘尚无高压脉冲轨道电路专用轨道模拟盘；而2000系列轨道电路轨道模拟盘不能正确地模拟实际工况条件。例如，专利文献（CN111785141A）中公开了一种轨道模拟电路及模块化轨道电路模拟柜，并公开了通过旋转调节开关可以实现控制道床电阻的大小，通过电阻的串并联实现毫欧级别的钢轨阻抗的模拟，从而实现高精度的电路模拟，但是其中并未涉及道床电阻模块，该文献公开的电阻实际作用是用来模拟钢轨的电阻。因此，模块化轨道电路模拟柜不符合高压脉冲轨道电路轨面脉冲电压大的要求，不能实现高压脉冲轨道电路的实际工况模拟。专利文献（CN112835342A）公开了一种用于轨道电路的PXI测试系统，该文献中并未具体公开高压脉冲轨道电路用模拟盘，因此不能确定该测试系统适用于高压脉冲轨道电路的工况条件。

发明内容

针对不对称高压脉冲轨道电路试验需求，本发明提出了一种高压脉冲轨道电路专用轨道模拟盘，所述轨道模拟盘包括两条模拟钢轨和道床电阻切换模块，其中，

所述模拟钢轨包括电阻电感模块，所述电阻电感模块由串联连接的电感和电阻组成；

所述道床电阻切换模块并接在两条模拟钢轨之间。

进一步地，所述轨道模拟盘还包括继电器和信号控制模块，所述信号控制模块、继电器和电感电阻模块依次连接。

进一步地，所述道床电阻切换模块包括第一电阻切换支路、第二电阻切换支路和第三电阻切换支路；所述第一电阻切换支路、第二电阻切换支路和第三电阻切换支路并联后并接在两条模拟钢轨之间。

进一步地，所述第一电阻切换支路包括有第一联动开关和第一道床电阻，第一联动开关可与第一道床电阻串联；所述第二电阻切换支路包括有第二联动开关和第二道床电阻，第二联动开关可与第二道床电阻串联；所述第三电阻切换支路包括有第三联动开关和第三道床电阻，第三联动开关可与第三道床电阻串联。

进一步地，所述第一道床电阻、第二道床电阻和第三道床电阻分别为2Ω、1Ω和0.6Ω。

进一步地，所述信号控制模块包括有信号控制电路以及电源电路，所述电源电路为信号控制电路供电。