[发明专利]行车警示方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202110669093.7 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN113487882A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 黄伟鹏;杨日钊;吴颂;黄真;蒋政;滕文文;周晓刚;潘文军 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/048;G08G1/01;G08G1/0962;H04L29/08 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 杨培权 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 警示 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种行车警示方法,其特征在于,所述方法包括:
获取当前环境样本,并根据所述当前环境样本确定当前行车环境;
获取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录,判断所述历史驾驶记录是否有效;
在所述历史驾驶记录有效时,获取当前车速;
在所述当前车速满足所述历史驾驶记录对应的速度条件时,进行预警。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取当前环境样本,并根据所述当前环境样本确定当前行车环境的步骤,包括:
通过雾霾采集器采集当前环境样本,获取所述当前环境样本中的环境气体,并检测所述环境气体中的细颗粒物浓度;
读取预设行车环境对应的基准细颗粒物浓度;
根据所述环境气体中的细颗粒物浓度的检测结果以及所述基准细颗粒物浓度确定当前行车环境,所述当前行车环境包括重度雾霾行车环境、中度雾霾行车环境或无雾霾行车环境。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录,判断所述历史驾驶记录是否有效的步骤,包括:
读取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录;
判断所述历史驾驶记录中对车辆速度的记录次数是否大于预设次数;
若所述记录次数大于预设次数,则判定所述历史驾驶记录有效;
若所述记录次数小于或者等于预设次数,则判定所述历史驾驶记录无效。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述若所述记录次数小于或者等于预设次数,则判定所述历史驾驶记录无效的步骤之后,还包括:
获取当前位置信息和当前车速;
根据所述当前位置信息确定当前行驶路段的限速条件,并判断所述当前车速是否满足所述限速条件;
在所述当前车速满足所述限速条件时,进行预警。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述当前位置信息确定当前行驶路段的限速条件的步骤,包括:
根据所述当前位置信息向服务器发送查询请求,以使所述服务器反馈实时当前位置信息下其他车辆的历史驾驶记录;
根据所述其他车辆的历史驾驶记录获取当前行驶路段对应的限速条件。
6.如权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,所述在所述当前车速满足所述历史驾驶记录对应的速度条件时,进行预警的步骤,包括:
根据所述历史驾驶记录确定速度条件;
判断所述当前车速是否满足所述速度条件;
在所述当前车速满足所述速度条件时,发出超速预警。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述根据所述历史驾驶记录确定速度条件的步骤,包括:
根据所述历史驾驶记录获取行车信息表;
对所述行车信息表进行遍历,以获得所述行车信息表中记录的最高车速;
获取预设超速系数,并根据所述最高车速和所述预设超速系数确定速度条件。
8.一种行车警示装置,其特征在于,所述装置包括:
样本获取模块,用于获取当前环境样本,并根据所述当前环境样本确定当前行车环境;
记录调用模块,用于获取所述当前行车环境对应的历史驾驶记录,判断所述历史驾驶记录是否有效;
记录判断模块,用于在所述历史驾驶记录有效时,获取当前车速;
预警提示模块,用于在所述当前车速满足所述历史驾驶记录对应的速度条件时,进行预警。
9.一种行车警示设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的行车警示程序,所述行车警示程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的行车警示方法的步骤。
10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有行车警示程序,所述行车警示程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的行车警示方法的步骤。
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